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[单选题]

要提高汽车制动的可靠性和行车安全性,现代汽车广泛采用的是()制动传动装置。

A.单回路

B.双回路

C.三回路

D.四回路

答案
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更多“要提高汽车制动的可靠性和行车安全性,现代汽车广泛采用的是()制动传动装置。A、单回路B、双回路C”相关的问题

第1题

汽车的主动安全性是指汽车本身防止和减少事故发生的性能。下列有关汽车主动安全装置的选项中,错误的是()。

A.ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着

B.ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C.排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D.目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

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第2题

变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是()。

A.为了在区外故障时提高保护的安全性

B.为了在内部故障时提高保护的可靠性

C.为了躲励磁涌流

D.为了躲三次谐波

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第3题

机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合()原则。

A.可靠性

B.安全性

C.适用性

D.故障导向安全

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第4题

转向系的性能直接影响汽车的()和行车安全。

A.可靠性

B.动力性

C.操纵稳定性

D.综合性

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第5题

电子控制的主动悬架系统在汽车制动时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。()
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第6题

制动装置是影响汽车安全性的一个主要因素。以上说法正确吗()

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第7题

轮胎是汽车的重要部件,它的性能对汽车动力性、制动性、行驶稳定性、平顺性、越野性和安全性等都有直接的影响其中安全性尤其重要()
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第8题

汽车制动系一般有行车制动装置和()制动装置两套装置。
汽车制动系一般有行车制动装置和()制动装置两套装置。

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第9题

坦克300的一体式双12.3英寸互动仪表盘采用的是飞机系统上的GSS图形处理模块和汽车电子领域最广泛应用的KSS操作系统,两者相结合,给仪表系统带来更好的稳定性、安全性和可靠性()
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第10题

A4L配备的Audi pre-sense基础版,大大提升了行车安全辅助的可靠性,当车辆发生侧滑时,pre-sense基础版可以实现的功能有()

A.预张紧安全辅助带

B.车窗和天窗关闭

C.座椅位置调整

D.全力制动

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