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[单选题]

进行调车工作时,必须先关好折角塞门,再摘(),然后进行提钩。严禁在车辆走行中进入线路内提钩销,摘风管或调整钩位。

A.钩

B.闸

C.风管

D.链

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更多“进行调车工作时,必须先关好折角塞门,再摘(),然后进行提钩。严禁在车辆走行中进入线路内提钩销,摘风管或调整钩位。”相关的问题

第1题

更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。

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第2题

球芯折角塞门开闭塞门时阻力较大,便于列检及调车作业。()
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第3题

摘挂作业由运用单位指定专人负责指挥。摘车作业须严格执行()的作业程序。

A.一关前、二关后、三摘风管、四提钩

B.一关前后折角塞门、二摘风管、三提钩

C.一关后、二关前、三摘风管、四提钩

D.一摘风管、二关前后折角塞门、三提钩

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第4题

装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门,排尽制动缸、工作风缸及副风缸的余风,继续运行。()
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第5题

更换折角塞门时不需关闭邻车的折角塞门。()
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第6题

进入高原铁路运行的铁路货车,对折角塞门手把、()进行捆绑。
进入高原铁路运行的铁路货车,对折角塞门手把、()进行捆绑。

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第7题

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()°。

A.45

B.30

C.60

D.55

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第8题

进行列车制动机试验时,列车常用制动起紧急,通知司机充风至定压后,机次乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门,通知司机减压170kPa,如起紧急则判断为机车原因,通知车辆乘务员处理()此题为判断题(对,错)。
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第9题

安装折角塞门时,其中心线须与制动主管垂直中心线相交()。

A.20°

B.30°

C.40°

D.45°

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第10题

使用变径管接头时,不需关闭故障车制动软管、总风软管折角塞门()
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第11题

装运需停止制动作用的货车时,车站应书面通知所在地货车车辆段,由货车车辆段组织相关运用作业场派员(),封上应有“停止制动”字样。

A.关闭折角塞门

B.关闭折角塞门并施封

C.关闭截断塞门

D.关闭截断塞门并施封

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