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[主观题]

现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?

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更多“现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?”相关的问题

第1题

2008年5月12日,某验船师在上海松隐船厂对沪金泥1抓斗式挖泥船进行建造检验; 沪金泥1抓斗式挖
泥船是航行于内河A级航区的,船长为27米,双主机总功率272KW,发电机功率为40KW,验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。 问题: (1)验船师执行的规范是否恰当? (2)如果不恰当应如何完善?

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第2题

航行目的地是( )的出境船舶,船方在口岸检验检疫机构办理出境检疫手续时,应提供船上所有人员的黄热病预防接种证书。

A.纽约

B.多伦多

C.东京

D.里约热内卢

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第3题

在对某船内河航行船舶进行检验时发现其钢制桅顶上装有信号灯及导航雷达等设备,并且桅杆为活动
式,检验中未发现其桅杆顶部有任何类似避雷针状设备和装置。 问题:是否符合规范要求如何改正?

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第4题

如果一艘较小的船和一艘较大的船并列航行,两船的距离很近,就会导致两船之间水的压强小于船外侧水的压强。以上论述不能推出的结论是()。

A.外侧海水会对船舷产生巨大的推力

B.此时两船容易相撞

C.较小的船和较大的船不要并列航行

D.大船会掀起巨浪,进而淹没小船

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第5题

计算一个船队的平均航行速度时,在计算速度时,将()作为权数来求各船的加权平均值

A.船舶航行吨天

B.船舶在册吨天

C.船舶营运吨天

D.船舶载重吨

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第6题

如果一艘较小的船和一艘较大的船并列航行时,两船的距离相近,就会导致两船之间水的压强小于船外侧
水的压强。 以上论述不能推出的结论是()。

A.外侧海水会对船舷产生巨大的推力

B.此时两船容易相撞

C.较小的船和较大的船不要并列航行

D.大船会掀起巨浪,进而淹没小船

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第7题

我国某外贸企业向国外一个新客户订购一批初级产品,合同规定由外方以程租船方式将货物运交我方。国内银行按规
定的付款方式付清货款以后,装运船只一直未到达目的港。后经多方查询,发现承运人原来是一家小公司,而且在船舶起航后不久公司已宣告倒闭,承运船舶是一艘旧船,船、货均告失踪,此系卖方与船方互相勾结进行的诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸取哪些教训?
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第8题

紧迫权:是指沿海国拥有的由本国的军舰、军用飞机或得到正式授权且有清楚可识别标志的政府船舶或飞
机对违反该国法规并从该国管辖范围内的海域向公海行驶的外国船舶,在视听范围内发出停止信号后开始进行连续不断且可以持续至公海,但不能是第三国或被迫船舶本国海域的紧追的权利。以下选项符合紧追权的是()。

A.日本某驱逐舰发现一艘海盗船从白令海峡穿过,遂根据相关国际法要求其停止,该船逃离,日本驱逐舰对其紧追,最后在公海上将其缉捕

B.俄罗斯某舰艇接到港岸当局通知,对刚刚离港的一艘涉嫌走私的船只进行盘查,该船逃走,舰艇在发出停止要求后对继续逃离的船只进行紧追,并在俄罗斯海域将其抓获

C.中国某潜艇发现一艘外国潜艇未经中国政府同意擅自闯入东海海域后发出警告,该外国潜艇逃离,中国潜艇在要求立即停止未果后对其进行紧迫,并一直追至距韩国陆岸5海里

D.美国某巡洋舰对古巴一艘擅自闯入其领海的刺探情报的船只进行紧迫,但不幸遭遇风暴,失去对方踪影,第二天在公海某处发现该船只,遂继续对其紧迫,终将其抓获

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第9题

:紧追权,是指沿海国拥有的由本国的军舰、军用飞机或得到正式授权且有清楚可识别标志的政府
船舶或飞机对违反该国法规并从该国管辖范围内的海域向公海行驶的外国船舶,在视听分外内发出停止信号后开始进行连续不断且可以持续至公海,但不能是第三国或被追船舶本国海域的紧追的权利。 以下选项符合紧追权的是()。

A.俄罗斯某舰艇接到港岸当局通知,对刚刚离港的一艘涉嫌走私的船只进行盘察,该船逃走,舰艇在发出停止要求后对继续逃离的船只进行紧追,并在俄罗斯海域将其抓获

B.日本某驱逐舰发现一艘海盗船从白令海峡穿过,遂根据相关国际法要求其停止,该船逃离,日本驱逐舰对其紧追,最后在公海上将其缉捕

C.美国某巡洋舰对古巴一艘擅自闯入其领海的刺探情报的船只进行紧追,但不幸遭遇风暴,失去对方踪影,第二天在公海某处发现该船只,遂继续对其紧追,终将其抓获

D.中国某潜艇发现一艘外国潜艇未经中国政府同意擅自闯入东海海域后发出警告,该外国潜艇逃离,中国潜艇在要求立即停止未果后对其进行紧追,一直追至距韩国陆岸5海里处

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第10题

当地时间12日上午8时30分左右,执行中国大洋49航次科考任务的()船在毛里求斯路易港靠岸。这标志着,中国大洋49航次科考第二航段圆满收官,第三航段即将起航。去年12月6日从浙江舟山出发抵达印度洋执行科考任务,计划于2018年8月12日结束,共分五个航段进行。其中第二航段于今年2月3日从路易港出发,全航段历时41天,实际航行约2300海里。第二航段在西南印度洋合同区内发现了三处热液异常,三个已知矿化区范围获得扩展。

A.“向阳红9”

B. “向阳红10”

C. “向阳红11”

D. “向阳红12”

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第11题

6月12日,()成功完成为期近4天的海上航行。它是首艘由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船,设计每小时挖泥6000立方米。首次试航成功,标志着()向着成为一艘真正的疏浚利器迈出了关键一步。

A.“天麒号”

B.“天麟号”

C.“天鲲号”

D.“新海凤”

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