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[单选题]

新投运或改造后的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类高压电能计量装置应在()内进行首次现场验收,并检查二次回路接线的正确性。

A.十个工作日

B.半个月

C.一个月

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更多“新投运或改造后的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类高压电能计量装置应在()内进行首次现场验收,并检查二次回路接线的正确性。”相关的问题

第1题

新投运或改造后的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类高压电能计量装置应在()内进行首次现场检验,并检查二次回路接线的正确性。

A.十个工作日

B.半个月

C.一个月

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第2题

新投运或改造后的()类电能计量装置应在带负荷运行一个月内进行首次电能表现场检验。

A.I

B.II

C.III

D.IV

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第3题

变压器大修后或新投运前,应从高压侧对变压器()冲击五次,充电时间每次()分钟,每次()冲击操作间隔三分钟,每次冲击前,应对变压器外部进行()。
变压器大修后或新投运前,应从高压侧对变压器()冲击五次,充电时间每次()分钟,每次()冲击操作间隔三分钟,每次冲击前,应对变压器外部进行()。

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第4题

对于下列情况()应对变压器进行特殊巡视检查,增加巡视检查次数。

A.气象突变(如大风、大雾、冰雹、寒潮等)时

B.高温季节、高峰负载期间

C.雷雨季节特别是雷雨后

D.新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内

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第5题

《国家电网公司电力设备带电检测技术规范(试行)》中规定,下列哪种情况应在1周内完成特高频和超声波局部放电检测()。

A.新设备投运

B.A类检修后

C.B类检修后

D.格式:

E.C类检修后

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第6题

新的或大修后的66kV及以上的设备,投运后应至少作一次检测()
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第7题

新投运或大修后的变压器为什么要进行冲击试验?
新投运或大修后的变压器为什么要进行冲击试验?

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第8题

新投运的设备、对核心部件或附件进行解体性检修后重新投运的设备,带电检测工作应适当增加检测频次。()
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第9题

目前尚不具备低电压穿越能力且已投运的风电场,()进行改造使其具备低电压穿越能力,新投入的风电场必须具备低电压穿越能力。

A.不必

B.应该

C.不确定是否需要

D.其他三个选项都不是

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第10题

《国家电网公司变电检测管理规定》新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备,应适当增加带电检测频次。()
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第11题

新安装或二次回路经变动后的变压器差动保护须做哪些工作后方可正式投运?

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