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[判断题]

特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min;无调中转作业为35min;有调中转作业为40min。（)

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发布时间：2022-06-12

更多“特级列检作业场的到达作业与始发作业技检时间原则上合计为1h，到达作业为35min，始发作业为25min;无调中转作业为35min;有调中转作业为40min。()”相关的问题

第1题

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为（) 。A.35minB.45minC.50minD.1h

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。

A.35min

B.45min

C.50min

D.1h

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第2题

在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检所的作业组数时，检修顺序应（)。

A.优先技检始发车

B.优先技检到达车

C.按顺序技检

D.按车站安排的顺序

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第3题

关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业，技检时间为60min。（)

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第4题

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。（)

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第5题

下列技术作业项目中，始发列车出发与解体列车到达技术作业过程均包括的是（)。

A.检车员、车号员、货运检查员、列尾作业员等出动

B.准备解体

C.货运检查

D.准备发车及发车

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第6题

由于列检漏检而发生列车途中甩车或发生行事故时，属始发作业范围的由始发检车员负责;不属于始发作业范围的，由到达检车员负责;部件裂损，旧痕由到达检车员负主要责任、始发检车员负次要责任，新痕由始发检车员负责(撞车造成的裂损由始发检车员负责)。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

特级列检作业场设置在日均解体作业4000辆及以上的编组站的车场。（)

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第8题

货物列车在（)情况下进行简略试验。

A.主要列检所列车到达后

B.列车停留超过二十分钟

C.单机附挂车辆时

D.正进行试风作业的路企直通列车始发前

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第9题

关口列检作业场所在铁路局集团公司在不高于“始发列车检查范围和质量标准”前提下，组织制定整备标准。（)

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第10题

铁路局应根据（)合理设置货检站，其布局应满足铁路运输安全和畅通的需要。

A.是否大型编组站

B.有无需要

C.到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量

D.同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境等

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第11题

列检作业场须有与外界公路相通的道路，列检作业场的作业线路两端或一端应铺设平交运输道路，与列检作业场道路相通，其宽度应在3.5m以上，路面应硬化。（)

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