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燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。（)

燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。 ( )

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发布时间：2020-10-12

更多“燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。（)”相关的问题

第1题

燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。（)

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第2题

燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。（)

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第3题

根据《工业窑炉大气污染物排放标准》GB9078-1996，过量空气系数是指燃料燃烧时理论空气需要与实际空气要量之比值。（）

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第4题

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数.下面说法不确切的是（)。

A.过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料

B.过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料

C.在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好

D.人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平

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第5题

1㎏燃料完全燃烧时所需的空气称为（)。

A.理论空气量

B.过剩空气

C.实际空气量

D.过剩空气系数

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第6题

在α=1时，燃料完全燃烧的情况下，送入炉内的实际空气量Vk等于理论空气量V0。（)

在α=1时，燃料完全燃烧的情况下，送入炉内的实际空气量V^k等于理论空气量V⁰。 ( )

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第7题

理论空气量是指单位燃料按燃烧反应方程式完全燃烧所需要的空气量，它由氮气、氧气的组成决定，一般把超过理论空气量多供给的空气量称为空气过剩量，过剩空气系数是指实际空气量与理论空气量之比。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

在α=1时，燃料完全燃烧的情况下，送入炉内的实际空气量Vk等于理论空气量V0。（)

在α=1时，燃料完全燃烧的情况下，送入炉内的实际空气量V^k等于理论空气量V⁰。( )

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第9题

锅炉通风的任务，是向炉膛内连续不断的供应足够的空气，同时连续不断地将（），以保证燃料在炉内稳定燃烧，使锅炉（）有良好的传热效果。

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燃料在炉内燃烧时，实际空气量大于理论空气量。 （)

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