车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。 ( ) - 试题答案网问答

第1题

车辙试验主要用来评价沥青混合料的()。

A.高温稳定性

B.低温抗裂性

C.塑性变形能力

D.抗老化性

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第2题

用来评价沥青混合料耐久性的试验方法是（）。

A.车辙试验

B.薄膜烘箱试验

C.残留稳定度试验

D.冻融劈裂试验

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第3题

我国现行国标规定，采用()试验来评价沥青混合料的高温稳定性，对高速公路、一级公路等还应通过动稳定度试验检验其抗车辙能力。

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第4题

饱和度是用来评价沥青混合料的()。

A.高温稳定性

B.抗滑性

C.低温抗裂性

D.耐久性

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第5题

评价沥青混合料抗车辙能力的指标叫________。

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第6题

沥青混合料路面在低温时产生破坏，主要是由于( )。

A.抗拉强度不足或变形能力较差

B.抗剪强度不足

C.抗压强度不足

D.抗弯强度不足

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第7题

马歇尔试验方法简便，世界各国广泛使用，其主要作用是什么？可否正确反映沥青混合料的抗车辙能力？

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第8题

用来检测沥青混合料水稳定性的试验有（)。A．马歇尔稳定度试验B．车辙试验C．冻融劈裂试验D．饱水

用来检测沥青混合料水稳定性的试验有()。

A．马歇尔稳定度试验

B．车辙试验

C．冻融劈裂试验

D．饱水率试验

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第9题

车辙试验检验沥青混合料（)。A．变形B．抗裂C．抗疲劳D．热稳定性能

车辙试验检验沥青混合料()。

A．变形

B．抗裂

C．抗疲劳

D．热稳定性能

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第10题

马歇尔试验方法简便，世界各国广泛使用，其主要作用是什么？可否准确反映沥青混合料抗车辙能力？

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车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。 ()此题为判断题(对，错)。