更多“船舶在大风浪中航行,为了保持船舶的稳性,在大风浪来临之前,应做好()等措施。①将散装货进行平舱”相关的问题
第1题
下列()不是保证船舶稳性的措施。
A.合理配载
B.货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位
C.货物纵向合理分布
D.消除船舶初始横倾
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第2题
一般来说,船舶顶着大风浪航行,会产生剧烈的纵摇和垂荡,为了保证船舶安全,下述措施()最好。
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第4题
在大风浪中,航行船舶为避免谐振,改变波浪的遭遇周期,可采取下列()措施。
A.改变船速
B.改变航向
C.同时改变航向和航速
D.以上说法都正确
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第5题
SBT的容量应满足船舶在()情况下的安全航行。
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第6题
下列哪些操作,可以防止船舶失电事故______。
A.大风浪天航行,使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机
C.在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作
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第7题
下列哪项操作,可以防止船舶失电事故()。
A.大风浪天航行,使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时,使用轴带发电机
C.在装卸货时,随时增加船上起重设备工作台数
D.在狭窄水道、进出港时,尽量避免配电板操作
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第8题
我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有()项,其中()条属于对大倾角静稳性的要求。
A.4;稳性衡准数K不小于1
B.5;初稳性高度值不小于0.15m
C.3;横倾角不超过12°
D.4;极限静倾角不小于25°
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第9题
根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应()。
A.不大于30°
B.不小于25°
C.不大于55°
D.不小于55°
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第10题
根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在30°~40°(或进水角)之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。
A.0.030
B.0.055
C.0.090
D.0.006
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第11题
大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大?()
A.船舶偏离平衡位置最大时
B.船舶风舷角最大时
C.锚链与风的夹角最大时
D.以上都是
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