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[单选题]

()的大小反映路基在局部荷载作用下抵抗变形的能力,它是小直径载荷板试验在路基压实控制中的应用,采用直径为30cm的载荷板进行试验。

A.地基系数K30

B.沉降系数K30

C.弯曲系数K30

D.平稳系数K30

答案

A、地基系数K30

更多“()的大小反映路基在局部荷载作用下抵抗变形的能力,它是小直径载荷板试验在路基压实控制中的应”相关的问题

第1题

金属材料的硬度说法错误的是()。

A.一般塑性随含碳量的增加而降低

B.硬度值越高,金属表面抵抗塑性变形的能力就越差

C.动载荷与交变载荷的破坏作用都与静载荷大小无关

D.金属材料在外力作用下,越不容易产生弹性变形,说明这种材料的刚性越好

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第2题

金属材料在静荷载作用下抵抗变形和破坏的能力称()

A.强度

B.塑性

C.硬度

D.韧性

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第3题

弯沉值是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生()的大小,用1/100mm作计算单位。

A.位移

B.变形

C.平整度变化

D.截面变化

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第4题

重复荷载对土基的影响包括()。

A.由于土的弹塑性,在重复动荷作用下,产生塑性变形的积累,引起的后果是:对于柔性路面结构,产生永久性变形如车辙、沉陷等

B.土体逐渐被压密,土的颗粒之间进一步靠找,但不会引起上体整体破坏的剪切面,土基被压密而稳定

C.对于刚性路面,则产生不均匀的塑性形变累积(特别在路面板的边角部位下)导致板下局部脱空而产生附加应力造成板的边、角部位开裂,这是刚性路面边角破坏较多的重要原因之一

D.造成土体的剪切变形不断发展,形成整体破坏的剪切面,土基失去支承荷载的能力

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第5题

道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟抵抗破碎的性能。()
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第6题

是指粗集料在逐渐增加的荷载作用下抵抗压碎的能力,以压碎试验后小于规定粒径的石料质量百分
率表示,是衡量粗集料力学特性的指标。

A.空隙率

B.压碎值

C.磨耗值

D.密度

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第7题

瞬变体系在专门小的荷载作用下会产生专门大的内力。()
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第8题

板在局部分布荷载P的作用下,仅直接承压的部分参与工作。()
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第9题

混凝土在重复荷载作用下引起的变形称之为()。

A.疲劳变形

B.徐变

C.温度变形

D.短期变形

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第10题

刚结点的特征是在荷载作用下,汇交于同一结点上各杆之间的夹角在结构变形前后会发生瞬变。()

刚结点的特征是在荷载作用下,汇交于同一结点上各杆之间的夹角在结构变形前后会发生瞬变。()

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第11题

混凝土在长期荷载作用下,应变随时间继续增长的现象,叫做混凝土的()A.徐变B.塑性C.应变D.收缩

混凝土在长期荷载作用下,应变随时间继续增长的现象,叫做混凝土的()

A.徐变

B.塑性

C.应变

D.收缩

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