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[单选题]

反吹氢及补充氢联合压缩机润滑油压力中一个信号低于设定值时，（)。

A.启动辅助油泵

B.没有任何动作

C.该信号发出报警

D.联锁停车

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发布时间：2022-06-04

更多“反吹氢及补充氢联合压缩机润滑油压力中一个信号低于设定值时，（)。”相关的问题

第1题

反吹氢及补充氢联合压缩机三个润滑油压力都低于设定低低限时，（)。

A.DCS仪表发出压力低低报警声音

B.现场辅助油泵启动

C.压缩机联锁停车

D.现场仪表发出压力低报警声音

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第2题

反吹氢及补充氢联合压缩机入口压力低于设定值时，（)。

A.只发出报警信号

B.压缩机联锁停车

C.报警的同时联锁停车

D.报警后可手动停机

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第3题

反吹氢和补充氢压缩机活塞杆与十字头采用（)连接方式。

A.焊接

B.螺纹连接

C.液压连接

D.胀接

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第4题

循环氢压缩机停机的影响有（)

A.新氢和反吹氢压缩机的运行状况

B.进料停止

C.加热炉长明灯熄火

D.反应压力下降

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第5题

循环氢压缩机润滑油系统日常检查包括（)。

A.润滑油压力是否正常

B.润滑油温度是否正常

C.润滑油油位是否正常

D.润滑油质量是否正常

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第6题

汽油吸附脱硫装置循环氢压缩机设置联锁停机的参数包括（)。

A.润滑油压力低低报警

B.入口切液罐液位高高报警

C.出口压力高报警

D.出口温度高报警

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第7题

停工时，氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量一低于0.5%就马上停止氮气置换，从而节约氮气。（)

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第8题

异构化装置所用的补充氢管线的连接位置是（)。

A.压缩机进口

B.压缩机出口

C.高分罐顶部

D.反应进料管线上

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第9题

提高新氢压缩机入口压力，反应压力就会上升。（)

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第10题

新氢管网与新氢压缩机的关系为（)

A.新氢管网与新氢压缩机入口相连

B.新氢管网压力受新氢压缩机控制

C.新氢压缩机的气体从新氢管网来

D.新氢压缩机的气体排至新氢管网

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第11题

导致循环氢压缩机排气量降低的原因有（)。

A.活塞环泄漏

B.装置加工量提高

C.循环氢管线结盐

D.系统压力降低

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