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[多选题]

铁车辆空调系统的控制单元的作用主要有()。

A.自动控制

B.自动调节

C.控制本单元制冷压缩机的顺序启动

D.自动监控

E.空调系统故障的诊断与存储

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更多“铁车辆空调系统的控制单元的作用主要有()。”相关的问题

第1题

简述KBWB制动系统的制动控制电子单元BCE的作用。

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第2题

驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。()
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第3题

空调控制柜控制单元由()组成。

A.PLC主机单元

B.温度扩展模块

C.信息显示操作屏

D.接触器

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第4题

中外建筑能耗巨大差别的原因主要有()

A.建筑通风的风机能耗

B.运行时间/天

C.空调系统结构

D.空调系统的运行方式

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第5题

25T型客车信息显示触摸屏是一种微型可编程终端,主要功能是现场参数设定、()、空调机组等功能单
25T型客车信息显示触摸屏是一种微型可编程终端,主要功能是现场参数设定、()、空调机组等功能单

元运行工况的人为控制、运行工况参数的显示、实时显示各功能单元的运行状态及实时报告故障现象。

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第6题

《铁路旅客运输服务质量规范》中,非空调列车夏季()安装单元式空调,其他车厢有电风扇,配件齐全,作用良好,安装牢固,运转正常。

A.软卧

B.硬卧

C.软座

D.宿营车

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第7题

关于康明斯发电车集中控制电路的叙述中,错误的是()。

A.共可控制21节车箱

B.可控制后部车辆中的通风机电源

C.可控制后部车辆中的空调控制电源

D.可控制后部车辆中的照明电源

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第8题

每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收()。

A.和终端制动需求信号

B.其它车辆信号

C.空压机启动信号

D.A+B

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第9题

南京地铁车辆空调机组控制电源为()V。

A.1500

B.110

C.230

D.440

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第10题

N路波长复用的WDM系统的总体结构主要有:()

A.光波长转换单元(OTU)

B.光/电监控信道(OSC/ESC)

C.光放大器(BA/LA/PA)

D.波分复用器:分波/合波器(ODU/OMU)

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第11题

有关DST-i的说法,错误的是()。

A.DST-i可以读取车辆蓄电池电压

B.DST-i只是充当车辆和电脑的媒介,不能读取故障码

C.通过DST-i,可以给车辆的某些控制单元升级

D.DST-i需要通过HDS进行更新

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