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[判断题]

紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II半堵，电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。（)

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发布时间：2022-08-11

更多“紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II半堵，电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。()”相关的问题

第1题

紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II丢失，电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。（)

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第2题

120阀常用制动位第一阶段局减空气通路从制动管的压力空气→滑阀与座的一局减通路→（)→缩孔堵Ⅰ→大气。

A.局减阀

B.半自动缓解阀

C.紧急阀

D.局减室

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第3题

分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：()。

分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：（)。

A.大闸制动区时列车管不排风

B.大闸制动区时，起紧急制动

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第4题

分配阀紧急放风阀第一排风限制堵孔径为()。

分配阀紧急放风阀第一排风限制堵孔径为（)。

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第5题

JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成：（)。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀不动作

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第6题

紧急放风阀有三个作用位，()，()，()。

紧急放风阀有三个作用位，（)，（)，（)。

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第7题

铸件内部或表面带有砂粒的孔洞称为（)。

A.渣眼

B.气孔

C.砂眼

D.缩孔

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第8题

120阀紧急阀与103型紧急阀的区别主要是:在放风阀导向杆内设先导阀及增大紧急活塞杆上的轴向限孔Ⅲ由1.6mm增大到（)mm。

A.1.8

B.2.0

C.2.5

D.3.0

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第9题

液态合金在冷凝过程中，有可能产生缩孔。缩孔往往产生在（)。

A.铸件最先凝固的部位

B.铸件最后凝固的部位

C.铸件的侧面或下面

D.铸型中安放冷铁的部位

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第10题

120型控制阀紧急制动时，紧急活塞两侧形成很大反差，紧急活塞上移顶开先导阀，继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。（)

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第11题

总风遮断阀管8或通路8a半堵时有何现象？如何判断？

总风遮断阀管8或通路8a半堵时有何现象？如何判断？

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