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第1题
三电的成本占据了整车的一半左右。在三电当中，主要的成本是电池及其管理系统。（)
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第2题
混合动力汽车的关键技术主要可以总结为动力耦合类型、动力总成系统工作模式的切换、电机控制策略、电池管理系统以及（)这五大方面。
A.混合动力汽车排放性能
B.能量管理策略
C.故障诊断系统
D.仿真分析技术
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第3题
关于客户很关心的新能源汽车动力系统，正确的表述为:动力电池系统主要由一个或多个电池包以及电池管理（控制)系统组成。（)
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第4题
本讲中，电控系统实现对超过（)节单体电池的有效管理。
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第5题
动力电池系统由动力电池模组、（)、动力电池箱及辅助元器件等四部分组成。
A.电池管理系统
B.电池输入系统
C.电池输出系统
D.高压保险系统
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第6题
EV200的制动真空泵的启停是由（)控制。
A.BMS(电池管理系统)
B.正空泵控制器
C.ABS
D.整车控制器
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第7题
通信电源维护主要要求是保证供电的可靠性。因此要根据负载的重要程度来决定通信电源是否需要电池保护与负载下电功能。（)
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第8题
通信电源一般都具有LVD电池保护功能，该功能主要目的是（)。
A.防止电池长时间过充
B.防止电池充电电流过大
C.防止电池过放电
D.防止电池充电电压过高
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第9题
保持铅蓄电池通气孔的畅通，注意加强电池室的通风，主要目的是（)。
A.防止铅蓄电池硫化
B.散热需要
C.防爆
D.防止触电事故
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第10题
计算机系统时间总是不准的可能原因是CMOS电池没电了。（)
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第11题
系统温度补偿值的设置依据是当系统工作在浮充状态时﹐当电池温度偏离25℃时﹐对电池充电电压所做的微小调整。简单来说﹐当电池温度上升时﹐电池充电电压下降﹔当电池温度下降时﹐电池充电电压上升。（)
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