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[主观题]

图(a)所示起重量为50kN的单梁吊车,跨度l=10.5m,由45a号工字钢制成,许用应力[σ]=140MPa,[τ]=75MPa。为发挥其

图(a)所示起重量为50kN的单梁吊车,跨度l=10.5m,由45a号工字钢制成,许用应力[σ]=140MPa,[τ]=75MPa。为发挥其潜力,试计算能否起重F=70kN。若不能则在上下翼缘各加焊一块100mm×10mm的钢板,试校核其强度,并决定钢板的最小长度。已知电葫芦重F1=15kN(梁的自重暂不考虑)。

图(a)所示起重量为50kN的单梁吊车,跨度l=10.5m,由45a号工字钢制成,许用应力[σ]=1

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第1题

起重机及梁如图(a)所示,起重机自重W=50kN,最大起重量F=10kN。梁由两根工字钢组成,其许用正应力[σ]=160MPa,试

起重机及梁如图(a)所示,起重机自重W=50kN,最大起重量F=10kN。梁由两根工字钢组成,其许用正应力[σ]=160MPa,试按正应力强度条件选择工字钢的型号(梁的自重不计)。

起重机及梁如图(a)所示,起重机自重W=50kN,最大起重量F=10kN。梁由两根工字钢组成,其许用

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第2题

如图(a)所示,起重机下的梁由两根工字钢组成,起重机自重P=50kN,起重量F=10kN。许用应力[σ]=160MPa,[τ]=100MPa

如图(a)所示,起重机下的梁由两根工字钢组成,起重机自重P=50kN,起重量F=10kN。许用应力[σ]=160MPa,[τ]=100MPa。若暂不考虑梁的自重,试按正应力强度条件选定工字钢型号,然后再按切应力强度条件进行校核。

如图(a)所示,起重机下的梁由两根工字钢组成,起重机自重P=50kN,起重量F=10kN。许用应力[

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第3题

试求图(a)所示简支吊车梁在两台吊车作用下,柱B的最大反力FB。吊车荷载如图(a)所示。

试求图(a)所示简支吊车梁在两台吊车作用下,柱B的最大反力FB。吊车荷载如图(a)所示。

试求图(a)所示简支吊车梁在两台吊车作用下,柱B的最大反力FB。吊车荷载如图(a)所示。试求图(a)

试求图(a)所示简支吊车梁在两台吊车作用下,柱B的最大反力FB。吊车荷载如图(a)所示。试求图(a)

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第4题

有关吊车,叙述正确的是()。

A.单轨悬挂式吊车,一般将单轨悬挂在屋架下弦(或屋面梁下翼缘)处,也可另立支架,安装梁式钢轨

B.梁式吊车的起重量为5吨以上,甚至可达几百吨

C.桥式吊车按工作的起重量分为轻级、中级、重级三种工作制

D.桥式吊车按工作的重要性及繁忙程度分为轻级、中级、重级三种工作制

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第5题

露天厂房立柱的底部是杯形基础,如题4-4图(a)所示.立柱底部用混凝土砂浆与杯形基础固连在一起。

露天厂房立柱的底部是杯形基础,如题4-4图(a)所示.立柱底部用混凝土砂浆与杯形基础固连在一起。已知吊车梁传来的铅垂载荷为F=60kN,风压集度q=2kN/m,又立柱自重G=40.kN,长度a=0.5m,h=10m,试求立柱底部的约束力。

露天厂房立柱的底部是杯形基础,如题4-4图(a)所示.立柱底部用混凝土砂浆与杯形基础固连在一起。露天

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第6题

已知图(a)所示线弹性单跨梁,由ΔB所引起的挠曲线方程为,用功的互等定理计算该梁在图(b)所示荷载作用下的支座

已知图(a)所示线弹性单跨梁,由ΔB所引起的挠曲线方程为已知图(a)所示线弹性单跨梁,由ΔB所引起的挠曲线方程为,用功的互等定理计算该梁在图(b)所示荷载作,用功的互等定理计算该梁在图(b)所示荷载作用下的支座反力FB

已知图(a)所示线弹性单跨梁,由ΔB所引起的挠曲线方程为,用功的互等定理计算该梁在图(b)所示荷载作

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第7题

梁AB用三根链杆a、b、c支承,荷载及尺寸如下图所示。已知F=100kN,M=50kN·m。求这三根链杆的反力。

梁AB用三根链杆a、b、c支承,荷载及尺寸如下图所示。已知F=100kN,M=50kN·m。求这三根

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第8题

图(a)所示的刚架,极限弯矩Mu=50kN·m,求极限荷载。

图(a)所示的刚架,极限弯矩Mu=50kN·m,求极限荷载。

图(a)所示的刚架,极限弯矩Mu=50kN·m,求极限荷载。图(a)所示的刚架,极限弯矩Mu=50k

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第9题

进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按( )取值。

A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台起重量最大的吊车荷载标准值

D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

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第10题

对直接承受动荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁以及梁柱、牛腿等重要节点,其质量等级不应低于二级。

A.一级

B.二级

C.三级

D.一级或二级

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