油石比是指沥青混合料中沥青结合料质量与沥青混合料总质量的百分比（）

A.节约沥青，减少工程投资

B.保护环境

C.RAS材料的沥青与传统沥青存在显著差异

D.杂质的存在

E.潜在危险物质的存在

A.钢轮胶轮碾压作用

B.只需胶轮碾压作用

C.只需钢轮碾压，不采用胶轮碾压

D.不做要求，可随意组合碾压设备

A.集料过细

B.油石比过低

C.摊铺厚度小于设计要求

D.油大时

E.碾压出现推移现象

沥青混合料配合比设计中，沥青含量为()比的百分率。

A．沥青质量与沥青混合料的质量

B．沥青质量与矿料质量

C．沥青质量与集料质量

设计某城市主干路沥青路面上面层用SMA混合料的配合比。 (1)设计资料某城市主干路沥青路面上面层，结构设计厚度4．0cm。当地属夏炎热冬冷区。结合料：所使用的改性沥青是以基质沥青ESSOAH-70与4％SBS配制而成。为提高沥青的粘附性，掺入沥青质量0．4％抗落剂，改性沥青密度为1．029g／cm3。集料：粗集料为两档砂岩机制碎石，表观密度2．766g／cm3，压碎值12％，磨光值46～47，洛杉矶磨耗率10％，针片状含量6％，吸水率0．9％；细集料为两档石灰岩机制砂，表观密度2．715g／cm3。填料为磨细石灰粉，其中0．075mm颗粒的通过量为85％，表观密度为2．715g／cm3；纤维为颗粒状木质素纤维，纤维参量为SMA混合料总质量的0．3％。 (2)设计要求 1)确定SMA混合料级配组成和最佳沥青用量。 2)评价SMA混合料技术性能。 根据下表给出的测定结果，计算沥青混合料的各项体积特征参数。沥青密度为1．051g／cm3，集料的有效相对密度为2．703g/cm3，合成毛体积密度为2．680g／cm3。

A.沥青材料的检查与试验

B.沥青混合料配合比设计和试验

C.沥青混凝土的拌合、运输及摊铺温度控制

D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案

E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制

A.矿粉

B.水泥

C.消石灰

D.粉煤灰