长江口深水航道内航速低于10节的上行船舶应当避免在北槽中潮位站低潮前（）小时到低潮后（）小时进入深水航道。

A.最大宽度大于40米的船舶

B.最大长度大于300米的船舶

C.最大宽度大于32.5米的集装箱船、油船、化学品船、液化气船

D.吃水大于11.5米的船舶

A.长兴高潮前2.5小时长兴潮高与长兴高潮后2小时鸡骨礁潮高中的较小值，即为当日该潮水中下行最大可利用潮高

B.长兴高潮前2小时长兴潮高与长兴高潮后2小时鸡骨礁潮高中的较小值，即为当日该潮水中下行最大可利用潮高

C.下行最大允许淡水吃水等于12米与下行最大可利用潮高之和减去富余水深

D.下行最大允许淡水吃水等于12.5米与下行最大可利用潮高之和减去富余水深

A.外高桥航道、宝山航道和宝山南航道

B.外高桥航道、宝山航道和宝山北航道

C.外高桥航道、宝山南航道和宝山北航道

D.外高桥沿岸航道、宝山航道和宝山南航道

A.7，10

B.8.5，10

C.8.5，12.5

D.10，12.5

A.将航线设计在相应的通航分道内

B.双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧

C.尽可能使用深水航路

D.设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致

A.靠离码头、进出港池和锚地的船舶应当避让在航道内正常航行的船舶

B.穿越、驶进或驶出航道的船舶应当避让在航道内正常航行的船舶

C.外高桥沿岸码头离泊上行拟靠外高桥沿岸码头的船舶，应当避让沿外高桥沿岸航道下行的船舶

D.从宝山支航道上行拟靠宝山支航道沿岸码头的船舶，应当避让沿宝山支航道下行的船舶

A.在环行航道内，船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行

B.在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行

C.在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行

D.在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行

A.专业集装箱码头

B.大型散货码头

C.大型滚装码头

D.深水航道

A.二级

B.三级

C.四级

D.五级