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[主观题]

为了减小励磁电流,可选用______材料的硅钢片;______一次线圈匝数N1;______铁心截面积S;______气隙和钢片间

为了减小励磁电流为了减小励磁电流,可选用______材料的硅钢片;______一次线圈匝数N1;______铁心截面,可选用______材料的硅钢片;______一次线圈匝数N1;______铁心截面积S;______气隙和钢片间空隙等。为了减小励磁电流,可选用______材料的硅钢片;______一次线圈匝数N1;______铁心截面越小,变压器______越小,______越高,越接近于______特性。

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更多“为了减小励磁电流,可选用______材料的硅钢片;______一次线圈匝数N1;______铁心截面积S;______气隙和钢片间”相关的问题

第1题

励磁电流的存在,是造成电流互感器误差的主要原因,因此采用高导磁率的材料为互感器铁芯并增大铁芯截面是减小误差的有效措施。()
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第2题

励磁电流的存在,是造成电流互感器误差的主要原因。因此采用高导磁线的材料做互感器的铁芯,并增大铁芯载面是减小误差的有效措施。()
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第3题

具有二次谐波制动的变压器差动保护,为了可靠躲过励磁涌流,可()。

A.增大差动速断定值

B.减小差动速断定值

C.减小二次谐波制动比

D.增大二次谐波制动比

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第4题

变压器安装铁心是为了减小励磁电流𝐼0。()
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第5题

两台同步发电机并联运行,为保证电网频率、电压基本不变,无功功率的正确调节方法是()。

A.先减小原运行机的励磁电流,再增加新并机励磁电流

B.先增加新并机励磁电流,再减小原运行机励磁电流

C.减小原运行机油门,增加新并机油门,要同时调节

D.减小原运行机励磁电流,增加新并机励磁电流,要同时调节

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第6题

同步电动机在额定条件下运行时,负载转矩减小,则其励磁电流一定减小。()
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第7题

把一个有气隙的交流电磁铁,接到电压有效值不变的正弦交流电源上,若减小气隙,则______。

A.励磁电流不变

B.励磁电流增加

C.励磁电流减小

D.励磁电流无法确定

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第8题

在内燃机车上,牵引电动机通常采用励磁绕组两端并联电阻,使原来励磁绕组电流减小来实现磁场削弱。()
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第9题

电源频率增加,变压器的()减小。

A.原边电势

B.输出功率

C.励磁电流

D.铁心损耗

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第10题

电力系统短路故障时,自动励磁调节装置使短路电流减小。()
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