以下哪些情况会造成电客列车高速断路器分合灯不亮（)

A.紧急停车按钮试验

B.高速断路器分/合测试

C.停放制动施加/缓解测试

D.制动压力测试

E.牵引、制动动态试验

A.列车处于静止状态

B.主风压力大于8.0bar以上

C.车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D.缓解停放制动;合高速断路器

E.HMI运行界面无牵引封锁信息

A.受电弓

B.高速断路器

C.滤波电抗器

D.制动电阻

E.VVVF逆变器

A.紧急制动不缓解

B.4个高速断路器无法合上

C.4个DCU(牵引控制单元)故障

D.列车运行时收车、无法激活

E.7个及以上转向架制动不缓解(停放制动不缓解除外)

A.紧急制动不缓解

B.4个高速断路器无法合上

C.4个DCU(牵引控制单元)故障

D.列车运行时收车、无法激活

E.4节车及以上制动不缓解(停放制动不缓解除外)

A.道岔尖轨闭合不严或磨损超限

B.心轨与护轨工作边间距不符合标准

C.有间隔铁的轨槽深度过深

D.道岔轨缝超标

A.难以辨认信号

B.未得到行调的命令

C.重联电客车司机室间无法进行内部通话

D.运行在30‰及以上的坡道上

A.调度命令

B.列车故障

C.发车时间

D.线路异常

A.空调

B.受电弓

C.制动电阻

D.高速断路器