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[判断题]

动车组正线通过时，应提前10min停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。（)

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发布时间：2022-08-29

更多“动车组正线通过时，应提前10min停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。()”相关的问题

第1题

有动车组以外的（)上线运行的高速铁路，特殊情况下在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时，应按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁（集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时，应停留在非邻靠正线的到发线上。

A.非旅客列车

B.列车

C.客运列车

D.货物列车

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第2题

高铁区段，车站办理接车或列车通过时，应提前（)min（发车时，应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.5

B.8

C.10

D.12

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第3题

高铁区段，因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时，应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（)及以下（限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第4题

仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他（)。

A.车辆

B.机车车辆

C.列车

D.车列

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第5题

仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组运行时段，车站正线、（)不应停留动车组以外的其他机车车辆。

A.安全线

B.避难线

C.站线

D.到发线

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第6题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（)准许，并预告司机。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.车务应急值守人员

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第7题

在高速动车组技术引进中，铁道部同时与具有该技术的四家跨国公司进行谈判(德国西门子、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、日本川崎)。判断对错

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第8题

2004-2005年，中国铁道部所属的几家机车车辆公司，从()引进技术，联合设计生产高速动车组。

A.德国的西门子

B.加拿大的庞马迪

C.法国的阿尔斯通

D.日本的川崎重工

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第9题

携带型短路接地线的两端夹具应保证接地线与导体和接地装置都能接触良好、拆装方便，有足够的机械强度，并在大短路电流通过时不致松脱。（)

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第10题

车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时（）A.必须停车或减速让行B.紧跟前方车辆快速通过C.

车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时（）

A.必须停车或减速让行

B.紧跟前方车辆快速通过

C.行人应主动避让机动车

D.机动车辆先行

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第11题

患者，男性，46岁。因车祸致伤，急救时心跳呼吸已停止约10min，胸部严重创伤，两侧均有多根肋骨骨折，复苏时应采取( )

A.胸外心脏按压

B.口对口人工呼吸

C.胸内心脏按压

D.心内注射肾上腺素

E.心脏起搏

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