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[单选题]

关于港口水域描述不正确的是

A.供船舶航行、运转、锚泊和停泊装卸之用

B.要求有适当的深度和面积,水流平缓,水面稳静

C.包括进港航道、港地、锚地、防波堤等

D.供旅客集散、货物装卸、货物堆存和转载之用

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第1题

为船舶提供安全停靠、进行作业的设施,并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务,具有水陆联运设备和条件的,有一定面积的水和陆域,供船舶出入和停泊、货物和旅客集散并变换运输方式的场地是

A.陆域

B.水域

C.港口

D.码头

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第2题

建立有关等级和照明点时应考虑的因素不正确的是()。

A.船上人员应能观察到船舶两岸的情况

B.覆盖区域应包括船上和附近区域

C.覆盖区域不包括与港口设施协商确定的水域

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第3题

关于港口陆域描述不正确的是

A.供旅客集散、货物装卸、货物堆存和转载之用

B.要求有适当的高程、岸线长度和纵深

C.包括进港航道、港地、锚地、防波堤等

D.包括码头,港口仓库,堆场,港区铁路道路,装卸和运输机械,其它辅助生活设施

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第4题

船舶航进浅区水域后,关于船体下沉量的说法下列正确的是()

A.水深越小,船体下沉量越小

B.水深越小,船体下沉量越大

C.水深越大,船体下沉量越大

D.船体下沉量和水深没有关系

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第5题

当船舶航行进入某港港口水域界线后,就要执行该港港章的规定,这时国际海上避碰规则暂时无效。()
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第6题

港口设施保安计划,是指为确保采取旨在保护()的船舶、人员、货物、货物运输单元和船上物料免受保安事件威胁的措施而制订的计划。

A.港口设施

B.港口设施和港口设施内

C.港口商业水域内

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第7题

在中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口航行、停泊和作业的外籍船舶可以不遵守《中华人民共和国内河避碰规则》()
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第8题

进入中华人民共和国()的外国籍船舶,应当每日悬挂中国国旗。

A.内水、港口、锚地

B.沿海水域

C.领水

D.港口、锚地

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第9题

限于吃水的船舶的偏离航向的能力之所以严重受到限制是由于()。

A.吃水太深

B.吃水与可航水域的水深的关系

C.吃水与可航水域的宽度的关系

D.吃水与可航水域的水深与宽度的关系

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第10题

在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是()。

Ⅰ,船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊;Ⅱ,船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶;Ⅲ,在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向。

A.Ⅰ

B.Ⅰ,Ⅱ

C.Ⅱ,Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅲ

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