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[判断题]

箱体零件加工时一般选箱体上的重要平面为粗基准。()

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更多“箱体零件加工时一般选箱体上的重要平面为粗基准。()”相关的问题

第1题

箱体加工时一般可考虑采用箱体上重要的孔作为( )。

A.工件的夹紧面

B.精基准

C.粗基准

D.测量基准面

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第2题

()箱体加工时一般都要用箱体上重要的孔作精基准。

( )箱体加工时一般都要用箱体上重要的孔作精基准。

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第3题

箱体零件加工时,先加工孔后加工平面是机械加工顺序安排的规律。()

箱体零件加工时,先加工孔后加工平面是机械加工顺序安排的规律。( )

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第4题

()箱体在加工时应先将箱体的顶平面加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。

( )箱体在加工时应先将箱体的顶平面加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。

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第5题

()箱体工件在加工时,应先将箱体的顶平面加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。

( )箱体工件在加工时,应先将箱体的顶平面加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。

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第6题

考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大,为减少变形,应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。()
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第7题

()箱体在加工时应先将箱体的底平面加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。

( )箱体在加工时应先将箱体的底平面加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。

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第8题

箱体在加工时应先将箱体的( )加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。

A.底平面

B.侧平面

C.顶面

D.安装孔

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第9题

加工箱体类零件时,通常以箱体的()面作为粗基准。

A.底

B.侧

C.上

D.轴承孔

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第10题

车平面主要适用于()

A.箱体类零件的平面

B.铸铁件上的平面

C.轴类零件上的端面

D.窄长的平面

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第11题

将箱体零件的基准底平面放在平板上,用千分表测量箱壁孔下母线的等高性时,其误差值反映了孔中心线在()的平行度误差.

A.垂直剖面内同底面平面

B.水平剖面内同底平面

C.中心剖面内同底平面

D.垂直剖面内同中心剖面内

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