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[单选题]

柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。

A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

B.气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

C.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

D.凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

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第1题

调整气门脚间隙,可以在发动机怠速运转时,把厚薄规插入气门脚与摇臂的间测量调整的。()
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第2题

柴油机发动机运行应注意事项()。

A.可以长时间怠速运转

B.不可以长时间怠速运转

C.可以高速运转

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第3题

发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。

A.活塞销紧

B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷

C.活塞与气缸间隙小

D.活塞与气缸间隙大

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第4题

年审时,柴油机烟度的测量是在怠速下测试的。()

年审时,柴油机烟度的测量是在怠速下测试的。()

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第5题

柴油机转速从高转速降至怠速时,应空转5min后才能停机。()
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第6题

限位块与低速限制螺钉接触时,则弹簧预紧力最小,柴油机即为怠速工况。()
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第7题

限位块与低速限制螺钉接触时,则弹簧预紧力最小,柴油机即为()。

A.怠速工况

B.标定工况

C.启动工况

D.校正工况

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第8题

气门脚响是因为()而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。

A.气门间隙过大

B.气门间隙过小

C.气门与气门座圈配合不良

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第9题

发动机在从怠速工况往中低转速负荷较大工况运动时,排气凸轮轴执行器是如何工作()。

A.转子相对于定子逆时针转动,使排气门提前关闭

B.转子相对于定子顺时针转动,使排气门延迟关闭

C.转子相对于定子逆时针转动,使排气门延迟打开

D.转子相对于定子顺时针转动,使排气门延迟打开

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第10题

螺钉调整式喷油器的开启压力的检查方法是将供油拉杆置于怠速位置,摇转柴油机曲轴,当开始供油时,压力表指针往回摆动一次,此瞬间的压力即为喷油压力。()
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第11题

‏为改善气动性能和怠速稳定性,应提前开启进气门,增大气门叠开角。()‎
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