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[单选题]

城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级,其中第2级是指()。

A.可容忍危险

B. 极其危险

C. 高度危险

D. 一般危险

答案
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更多“城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级,其中第2级是指()。 A. 可容忍危险”相关的问题

第1题

风险分级是通过采用科学、合理方法对危险源所伴随的风险进行()评价,根据评价结果划分等级。

A.定性

B.定量

C.定性或定量

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第2题

根据风险大小,按照危险源风险评价结果分为()、()、()和()四个等级。

A.可接受风险

B.一般风险

C.中度风险

D.重大风险

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第3题

企业应选择风险矩阵分析法(LS)、作业条件危险性分析法(LEC)等评价方法对危险源所伴随的风险进行定性、定量评价并根据评价结果划分等级。()
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第4题

根据《建设项目环境风险评价技术导则》,环境风险评价工作等级的确定依据不包括()A.物质的危脸性B.

根据《建设项目环境风险评价技术导则》,环境风险评价工作等级的确定依据不包括()

A.物质的危脸性

B.拟釆取的坏保措施

C.所在区域的环境敏感

D.功能单元危险源的判定结果

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第5题

《安全生产风险分级管控管理制度》中各部门的职责有()
A.负责识别本部门的危险源,并对已识别出来的危险源进行风险评估提出风险控制措施,并组织相关岗位人员按程序评审确定,控制措施应与实际情况相符合,具有针对性、有效性、可操作性并得到有效落实B.根据部门风险点和危险源管控层级确定责任人,落实管控责任,覆盖相关专业人员C.组织各层级、各岗位人员进行风险评价结果的告知培训D.制作发放《岗位风险管控应知应会卡》、《岗位事故应急处置卡》等告知员工及相关方主要风险相关内容E.负责新材料、新工艺所带来的新增危险源的辨识,风险评价
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第6题

根据《水利部关于开展水利安全凤险分级管控的指导意见》,各管控责任单位要根据危险辨识和风险评价结果,针对安全风险的特点,通过隔离危险源、采取技术手段、实施个体防护、设置监控设施和安全警示标志等措施,达到监測、规避、降低和控制风险的目的。()此题为判断题(对,错)。
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第7题

制定危险源管方案要针对()结果进行的。

A.风险识别

B.用户反馈

C.风险评价

D.政府评价

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第8题

危险源辨识、风险评价和风险控制的确定要求建立程序,风险评价的结果要求形成文件。()
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第9题

防止特大事故的第一步是以()为依据,确认或辨识重大危险源。

A.风险评价结果

B.安全生产规章制度

C.重大危险源辨识标准

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第10题

制定危险源管方案要针对()结果进行。

A.风险识别

B.用户反馈

C.风险评价

D.政府评价

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