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[判断题]

为降低系统的阻力损失,系统管网中的弯头数目应尽量减少。()

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更多“为降低系统的阻力损失,系统管网中的弯头数目应尽量减少。()”相关的问题

第1题

管道系统中,在阀位、弯管、变截面等处流体受到的阻力称为()。

A.局部阻力

B.沿程阻力

C.局部损失

D.沿程损失

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第2题

地下车站环境通风系统中,为减少通风距离,降低通风阻力,要尽量减少并联风路, 广泛利用串联风

地下车站环境通风系统中,为减少通风距离,降低通风阻力,要尽量减少并联风路,

广泛利用串联风路。

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第3题

主干线的平均比摩阻Rm值,对确定整个外网管径和系统的循环压力损失起着决定性作用它关系到管网投资及运行等技术、经济问题如选用比摩阻Rm值越大,则需要的管径越小,降低了管网的基建投资和热损失,但网路循环水泵的基建投资及运行电耗随之增大因此需要确定一个经济的比摩阻,使得在规定的计算年限内总费用为最小()
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第4题

下面关于管路局部阻力的描述错误的是()。

A.压差阻力主要取决于物体后部的形状

B.为减小摩擦阻力,应使物体表面上的流动保持在层流状态

C.流体经过弯头等装置时,流体运动受到扰乱,必然产生压强(或水头、能量)损失,这种在管路局部范围内产生的损失是由于统称为局部阻力所引起的

D.为了减小边界层分离形成的阻力,必须设法防止或尽可能使分离推迟发生,扩大尾流区

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第5题

两级管网系统一般是指中压和低压两种压力的管网系统,对气源为人工煤气且人口空集街道狭窄的老成区应选用______

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第6题

以下哪些因素会造成局部阻力损失()。

A.进出口处的损失

B.管道的突然扩大或收缩、弯管、弯头、三通以及其它连接件处的流速变化

C.直管

D.阀门以及局部阻塞

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第7题

凝汽式透平复水系统进行真空操作的目的是()。

A.降低透平叶轮的运行阻力

B.回收蒸汽凝水,降低生产成本

C.提高蒸汽做功的效率

D.防止透平背压高而联锁透平

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第8题

下列哪项是造成道岔方向不良的原因?()

A.铺设位置不正确,随弯就弯

B.道碴不良、夯实不好,降低道床阻力

C.钢轨及其零件联结不好,导致方向不正

D.以上三种都是

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第9题

汽轮机乏汽从最后一级排入凝汽器时,在沿程中克服摩擦和涡流等阻力,造成了压力降低,使整机的做功焓降减少,这一焓降损失称为排汽节流损失。()
汽轮机乏汽从最后一级排入凝汽器时,在沿程中克服摩擦和涡流等阻力,造成了压力降低,使整机的做功焓降减少,这一焓降损失称为排汽节流损失。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

在中速直吹式制粉系统中,为平衡各一次风管的阻力和风速,可在一次风管道上加装不同尺寸的节流孔板。()
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第11题

两级管网系统般是指中压和低乐两种压力的管网系统,包括_______及中压A-低压系统。

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