船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:()
A.推进器附近伴流、涡流的增大使推进器效率提高
B.推进器附近伴流、涡流的减小使推进器效率提高
C.推进器附近伴流、涡流的增大使推进器效率下降
D.推进器附近伴流、涡流的减小使推进器效率下降
A.推进器附近伴流、涡流的增大使推进器效率提高
B.推进器附近伴流、涡流的减小使推进器效率提高
C.推进器附近伴流、涡流的增大使推进器效率下降
D.推进器附近伴流、涡流的减小使推进器效率下降
第5题
A.船首转向浅水,同时船舶向浅水侧靠近的
B.船首转向浅水,同时船舶向深水侧靠近的
C.船首转向深水,同时船舶向浅水侧靠近的
D.船首转向深水,同时船舶向深水侧靠近的
第6题
A.船速Vx越高、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大
B.船速Vx越高、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大
C.船速Vx越低、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大
D.船速Vx越低、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大
第9题
A.钢板桩围堰适用于小于20m深水基础
B.钢筋混凝土板桩围堰适用于大于20m深水基础
C.竹笼围堰适用于水深4.0m以内,流速较大,河床土质渗水较小的环境
D.钢套箱围堰适用于浅水、深水基础均可,可作为深水基础的高桩承台施工
第11题
A.警戒下降可能是由反应标准的提高而引起
B.警戒下降可能是由感觉敏感性的下降而引起
C.警戒下降可能是由感觉敏感性和反应标准的双重变化而引起
D.警戒下降可能是由反应标准的降低而引起