更多“运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时,应适当降速,并报告车站值班员转告列车调度员,严禁盲目赶点和臆测运行。()”相关的问题
第1题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足400m时,应请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车”。()
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第2题
遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),较难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的()作业,并通知相关部门负责人。
A.应急演练
B.厂家作业
C.调试、调车
D.检修作业
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第3题
《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》强化道路运输企业管理模块中强调,夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,可以采取临时管理措施,暂停客运车辆运行。判断对错
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第4题
天气恶劣难以辩认信号,列车按机车信号的显示运行,当列车接近地面信号机时,司机应确认()信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。
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第5题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。
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第6题
视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
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第7题
遇有雨、雪、雾、风力在5级以上恶劣天气一般不进行V形作业。()
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第8题
遇()等恶劣天气,严禁户外或露天起重作业。
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第9题
遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气,或空气相对湿度大于85%时,一般不进行直接带电作业。()
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第10题
机房、基站设备、天馈线、GPS、一体化基站/直放站等每遇八级以上大风、地震或恶劣天气后应全面检查。()
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第11题
道口看守人员遇大风、雪、雨、雾等恶劣天气,应站在值班室内注意倾听,接到报警关闭栏杆(门)。()
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