计重收费设备故障在没有备用道的情况下应按()收费。
第2题
A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
第3题
A.如是空车,则按计重收费,否则按集装箱车辆标准收费
B.以计重和集装箱两种判型收费较高者为准
C.以计重和集装箱两种判型收费较低者为准
D.全部按国际标准集装箱标准收费
第6题
A、计重收费原则允许复称。
B、因特殊情况或其它原因,经收费站长同意进行复称的,须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台,且只能复称1次,不得换车道复称。
C、在复称后,收费员应按复称后的称重结果收取通行费。
D、因司机采用跳称等方式复称的,称重数据相差不大时,按复称后称重数据收费,暂不严查。但是,如果复称后的称重数据相差较大(大于5%),则必须按原有称重数据收费或再次复称。
E、在使用出口超宽车道时,收费员应当时刻注意车辆过秤的状态,避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况,否则可应要求车辆重新称重。
第9题
A.按特情处理
B.按长车处理
C.按整车插入处理
D.按F4+TAB处理
第10题
A.费率版本
B.当前工作模式
C.政策减免车版本及统缴卡站点版本
D.核对电脑票起始号