齿轮的啮合质量主要包括有适当的啮合侧间隙和一定的接触面积，以保证两啮合的正确和良好传动。（)

A.侧隙和接触斑点

B.侧隙和圆跳动

C.接触斑点和圆跳动

A.塞尺法

B.压铅法

C.千分表法

D.螺钉调整法

E.游标卡尺

A.轴承间隙

B.转子相互啮合间隙

C.转子与气缸径向与轴向间隙

D.同步齿轮间隙

A.产生反作用力矩

B.消除传动机构中小齿轮与扇形齿轮的啮合间隙

C.使指针回零

D.以上三项

啮合齿轮的非工作面所留间隙越大越好。( )

A.主从动锥齿轮轴线垂直相交，无轴线偏移，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数多，传动平稳，强度大

B.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交，有轴线偏移，可以降低地板高度，在不影响最小离地间隙的情况下，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数多，传动平稳，强度大

C.主从动锥齿轮轴线垂直但不相交,有轴线偏移，地板高度和重心较高，同时啮合齿数少，传动平稳，强度大

D.主从动锥齿轮轴线垂直相交,有轴线偏移,可以降低地板高度，在不影响最小离地间隙的情况下，降低重心并扩大了车内空间，同时啮合齿数少，传动平稳，强度较低

A.啮合力度

B.啮合间隙

C.主动齿轮位置

D.从动齿轮位置