CTC系统对列车出发时刻的自动采集采用逻辑推算方法：列车压过出站信号机后，提前1min。（）

A.调度命令与阶段计划下达

B.信号设备集中自动控制

C.车站行车日志自动生成与列车到发点自动采集

D.车站站间透明

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.5分钟

A.列车未按正常时刻行驶

B.车内传感器异常

C.车辆供电异常

D.车体危及行车安全的故障

A.自动触发

B.人工触发

C.人工排路

D.手工排路

A.车站调车操作方式

B.中心操作方式

C.CTC控制

D.车站操作方式(或非常站控模式)

A.使用采集主站或采集终端对时钟偏差在1分钟至5分钟范围内的电能表进行远程校时

B.采集系统主站对时钟偏差在1分钟至5分钟范围内的GPRS电能表直接进行远程校时

C.对时钟偏差大于5分钟的电能表，用现场维护终端对其现场校时前，应先用标准时钟源对现场维护终端校时，再对电能表校时

D.校时时刻应避免在每日零点、整点时刻附近，避免影响电能表数据冻结

A.请求发车

B.同意接车

C.列车到达

D.通知出发