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[主观题]

车削细长轴时，因为工件在冷校直时会产生弹性变形，所以会产生残余应力。（)

车削细长轴时，因为工件在冷校直时会产生弹性变形，所以会产生残余应力。( )

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发布时间：2020-08-24

更多“车削细长轴时，因为工件在冷校直时会产生弹性变形，所以会产生残余应力。（)”相关的问题

第1题

车削细长轴时，为了减小径向切削力，防止工件产生弯曲变形，应（）车刀主偏角。

A.减小

B.不要

C.增大

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第2题

在用弹性回转后顶尖车细长轴时，可用反向进给车削法，这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。（)

在用弹性回转后顶尖车细长轴时，可用反向进给车削法，这样可以减少偏置的切削力对工件产生的弯曲。( )

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第3题

在车削细长轴时，使用弹性回转顶尖，可有效地补偿工件的热变形，工件不易热变形。（)

在车削细长轴时，使用弹性回转顶尖，可有效地补偿工件的热变形，工件不易热变形。( )

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第4题

细长轴的刚性很差，在切削力、重力和离心力的作用下，会使工件弯曲变形，车削中极易产生（)。 A．表面不光滑 B．

A.A.表面不光滑

B.B.振动

C.C.加工精度低

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第5题

车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是( )。

A.矩形

B.梯形

C.鼓形

D.鞍形

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第6题

使用中心架支承车削细长轴时，中心架( )支承在工件中间。

A.必须直接

B.必须间接

C.可直接亦可间接

D.不能直接

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第7题

在车削加工细长轴时会出现形状误差。（)。

A.鞍形

B.鼓形

C.锥形

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第8题

车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响。（)

车削细长轴时，一定要考虑到热变形对工件的影响。( )

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第9题

车削细长轴时，长径比（L/d)值越大，则工件的刚性越差，加工越困难。（)

车削细长轴时，长径比(L/d)值越大，则工件的刚性越差，加工越困难。( )

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第10题

工件在冷校直时产生了弹性变形，所以会产生剩余应力。（）

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