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[判断题]

综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知工务段。（)

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发布时间：2022-10-07

更多“综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知工务段。()”相关的问题

第1题

对综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应()。

对综合检测列车检查发现Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应（)。

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第2题

对综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排()。

对综合检测列车检查发现的Ⅲ级及以上偏差处所，应及时安排（)。

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第3题

对综合检测列车检查发现轨道质量指数(TQI)超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所，应安排()。

对综合检测列车检查发现轨道质量指数（TQI)超过管理值的区段和超过经常保养容许偏差管理值的处所，应安排（)。

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第4题

对综合检测列车检查发现车辆动力学指标超限处所，应及时()，安排整修。

对综合检测列车检查发现车辆动力学指标超限处所，应及时（)，安排整修。

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第5题

编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆（)及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或未关闭的应及时处理。

A.装载、加固

B.加固、施封

C.装载、施封

D.装载、加固、施封

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第6题

列车入库后，列车长应重点检查各锅炉间地漏、车厢内管道及厕所排气阀门是否漏水。发现异常及时通知车辆人员处置。发现严重问题及时向（)报告，由段协调车辆部门处理。

A.车间

B.段业务科室

C.段安全生产指挥中心

D.局调

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第7题

车辆运行安全监控系统（简称5T)，包括以下哪个系统？（)

A.机车高压绝缘检测系统

B.高速弓网综合检测装置

C.机车列车供电监测系统

D.车辆运行品质轨边动态监测系统

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第8题

线路动态检测综合检测列车每15—20天检查1遍（）

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第9题

列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车。由司机检查处理。（)

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第10题

启动Ⅱ级应急响应，行车应急处置,当预测最高洪水位达到90m及以上时：段机调室根据行车调度部门的命令，调度室立即准备好机班、机车开行压桥列车（)及制定列车绕行、迂回或停运方案。

A.45辆重车

B.50辆重车

C.55辆重车

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第11题

捣固车的检测装置有线路方向偏差检测装置，线路纵向高低检测装置，线路()检测装置，激光矫直装置及检查记录装置。

捣固车的检测装置有线路方向偏差检测装置，线路纵向高低检测装置，线路（)检测装置，激光矫直装置及检查记录装置。

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