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[判断题]

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机连挂。（)

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发布时间：2022-10-30

更多“两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机连挂。()”相关的问题

第1题

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，（)确认。

A.司机

B.列车长

C.乘警

D.乘务员

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第2题

两列动车组在站内重联或摘解时，由车站作业人员负责引导，司机确认。（)

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第3题

重联动车组列车需解编时，由（)负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施。

A.随车机械师

B.列车长

C.乘警

D.列车员

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第4题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)进行解编和重联的动车组列车原则上使用（)配属的动车组。

A.上海局

B.就近局

C.各局

D.本动车段

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第5题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)不办理动车组站内解编、重联的有（)型动车组。

A.CRH380D

B.CRH2A

C.CRH380C

D.CR400BF

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第6题

下列有关动车组运用说法不正确的是：（)。

A.单组动车组运用状态下不得解编

B.两组同型动车组可重联运行

C.救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行

D.动车组禁止编入其他列车

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第7题

《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端)司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。（)

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第8题

动车组列车运行途中发生全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组（)。

A.紧急停车

B.站内停车

C.出站调车

D.解编作业

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第9题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（)m的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第10题

《关于印发动车组站内解编、重联作业办法（试行)的通知》（上铁运〔2020〕68号)终到站解编或重联的列车，必须办理上水、吸污作业时，安排在解编或重联作业完毕后进行。（)

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第11题

动车组采用机车调车作业时，（)负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A.司机

B.随车机械师

C.调车人员

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