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[判断题]

杆路设备指：电杆、电杆的支持加固装置和保护装置、吊线和挂钩等。（)

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发布时间：2022-07-12

更多“杆路设备指：电杆、电杆的支持加固装置和保护装置、吊线和挂钩等。()”相关的问题

第1题

直线杆路的电杆位置应在杆路路由的中心线上。电杆中心线与路由中心线的左右偏差应不大于()mm，前后偏差不应超出()mm;杆身上下()，杆面不得()。

直线杆路的电杆位置应在杆路路由的中心线上。电杆中心线与路由中心线的左右偏差应不大于（)mm，前后偏差不应超出（)mm;杆身上下（)，杆面不得（)。

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第2题

在直线杆路中电杆竖立后电杆的中心垂直线与路由中心线左右偏差不大于()。

在直线杆路中电杆竖立后电杆的中心垂直线与路由中心线左右偏差不大于（)。

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第3题

上杆前，必须认真检查杆根埋深和有无()危险;如发现已折断、腐烂或不牢固的电杆，在未加固前，切勿攀登，如果是水泥地面或地面冻结无法检查时，应顺线路方向上杆。

上杆前，必须认真检查杆根埋深和有无（)危险;如发现已折断、腐烂或不牢固的电杆，在未加固前，切勿攀登，如果是水泥地面或地面冻结无法检查时，应顺线路方向上杆。

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第4题

按照电杆在架空的地位来划分杆路转角处的的电杆称为（)。

A.普通杆

B.A型杆

C.终端杆

D.角杆

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第5题

杆路工程中，杆距超过300米属飞线，需加辅助吊线，电杆为强电杆。（)

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第6题

电杆应按设计规定的杆距立杆，一般情况下，市区杆路间距可为()米，郊区杆距可为()米，特殊情况可根据地形适当调整杆距。

电杆应按设计规定的杆距立杆，一般情况下，市区杆路间距可为（)米，郊区杆距可为（)米，特殊情况可根据地形适当调整杆距。

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第7题

架空杆路中负荷区每()根电杆要设一人字拉，()根杆设一四方拉。

架空杆路中负荷区每（)根电杆要设一人字拉，（)根杆设一四方拉。

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第8题

架空杆路电杆编号方法()和()两种。

架空杆路电杆编号方法（)和（)两种。

A.单局制

B.局向

C.双局制

D.多局制

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第9题

对吊线的要求有:（)。

A.吊线的规格程式和架挂线位应符合设计规定

B.吊线夹板距电杆顶的距离应符合设计要求，一般距杆顶≥50cm，在特殊情况下应≥20cm

C.杆路上架设第一条吊线时，一般设在杆路沿路的车行道反侧(建筑物侧)

D.在同一杆路同侧架设两层吊线时，两吊线间距为40cm

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第10题

关于架空杆路施工的说法，错误的是（)。

A.热闹市区的拉线应加装绝缘子

B.在与10kv以上高压输电线交越处，两侧电杆避雷线应断开50mm间隙

C.拉线地锚应埋设端正,拉线盘与地面垂直

D.易被行人碰触的拉线应用绝缘材料保护

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第11题

过道拉线也叫水平拉线，是由于电杆距离道路太近不能就地安装拉线或跨越其他设备时，即在道路另一侧竖立一根拉线杆，在此杆上做一条过道拉线和一条普通拉线。（)

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