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[单选题]

随着移动通信、物联网的发展,在无人自动驾驶研究中,智能车路协同系统(Intelligent Vehicle Inf

A.车路协同是一个社会化工程,单独的车无法实现V2V(车车协同),因此,目前没有商用车支持V2V技术

B.采用无线通信和新一代互联网技术,来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互,并且在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,从而有效提高交通安全和道路通行效率

C.车路协同(Vehicle to everything,V2X)是指车和交通道路的协同,不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)

D.车路协同的基础是在交通道路上,对交通标志标线数字化,开放信号灯控制系统,不包括其他基础设施,并且用互联网链接

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第1题

发展智慧城市核心驱动力的基础是()

A.推进实体基础设施和信息基础设施相融合、构建城市智能基础设施

B.物联网、云计算、移动互联网等新一代信息通信技术在城市经济社会发展各领域的充分运用

C.最大限度地开发、整合和利用各类城市信息资源

D.为居民、企业和社会提供及时、互动、高效的信息服务

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第2题

关于5G的描述,以下说法正确的是()。

A.移动互联网和物联网作为未来移动通信发展的两大主要驱动力,为5G提供了广阔的应用前景

B.ITU于2015年6月完成了5G愿景研究,并于11月正式批准将IMT-2020作为5G官方名称

C.目前全球使用最多的5G试验频段是n78

D.在连续广域覆盖场景下,用户体验速率应该达到100Mbps

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第3题

2020年7月国家十三个部委联合发布《关于推动只能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》提及以大力发展建筑工业化为载体,以数字化.智能化省级为动力,加快推动新一代信息技术与建设工业化技术协同发展,在建造全过程加大建筑信息模型、互联网、物联网、大数据、云计算、移动通信、人工智能、区块链等新技术的集成与创新应用。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

下列不属于信息系统优势的是()

A.信息系统可以为管理和决策提供科学依据

B.可以将最优的工作流程嵌入系统,提高工作效率

C.随着人工智能和大数据的发展应用,信息系统不会有安全隐患

D.信息系统基于互联网基础之上,通过物联网和移动网络,提供方便快捷、随时随处的服务

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第5题

下列关于信息系统的优势,描述不正确的是()

A.可以将最优的工作流程嵌入系统,提高工作效率

B.信息系统基于互联网基础之上,通过物联网和移动网络,提供方便快捷、随时随处的服务

C.信息系统可以为管理和决策提供科学依据

D.随着人工智能和大数据的发展应用,信息系统不会有安全隐患

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第6题

前四代移动通信网络技术,只是专注于移动通信,而5G在此基础上还包括了物联网的应用场景。()
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第7题

物联网是将人与人的通信进一步延伸到人与物、物与物智能互联,使移动通信技术渗透至更加广阔的行业和领域。()
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第8题

2018年10月28日电,()在全国率先实现全省NB—IoT(窄带物联网)和eMTC(增强机器类通信)两张网络全覆盖,为移动物联网发展建好“低速”和“中速”路网。

A.四川

B.河南

C.山西

D.江西

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第9题

下列对用户携出时应满足条件描述错误的是()

A.携号转网业务仅限同一本地网内携转

B.请携号转网的号码在原运营商处于正常状态

C.云南省三家基础电信企业的蜂窝移动电话都可携号转网

D.卫星移动业务号码移动通信转售号码物联网专用号码均可参与携转

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第10题

泛在电力物联网,从概念上讲,就是围绕电力系统各环节,充分应用移动互联、人工智能等现代信息技术、先进通信技术,实现电力系统各个环节万物互联、人机交互,具有状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活特征的智慧服务系统。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

①随着中国发展进入新时代,我们不应再以高速公路的运营里程长短等数量指标为标杆,而应更注重高
速公路的管理服务水平、运营效率和智能化程度等质量指标

②可以预见,如果实现这一目标,并善用由此产生的海量汽车与公路流量大数据,必将产生巨大的新产业机遇与发展动能

③取消高速公路省界收费站,不仅需要“大破”,还需要“大立”

④放眼世界,高速公路无人化、智能化是发展趋势

⑤让高速公路人工收费转变为无人收费的便利化措施,成为中国汽车物联网和下一代智能高速公路走入应用场景的突破口

⑥应以取消省际收费站为突破口,加快ETC.乃至汽车智能感应系统普及化,加快对所有已建高速公路和新建高速公路的信息化和智能化升级

将以上6个句子重新排列,语序正确的是()

A.④①③②⑤⑥

B.③④①⑥⑤②

C.①⑥③④②⑤

D.⑤⑥③②①④

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