桥梁平面控制测量的目的是测定桥轴线长度并进行墩、台位置的放样。（）

下列关于测量桥轴线长度方法说法有误的一项是().。

桥位中线测量，桥轴线长度的测量方法有()。

控制测量，是指在测区内选定若干起控制作用的点构成控制网，并精确测定这些控制点的平面位置和高程。（)

某城市跨线立交桥工程，上跨现况高速路，桥宽36m，为双幅式桥面，桥梁全长483.5m。上部结构为简支30m预制T梁，共计16跨，采用双机抬吊安装。桥梁下部结构有140棵Φ1.2m的钻孔灌注桩，桩长20m，原设计为采用反循环钻机成孔。经实地勘察，发现现场地下管线复杂，为保证管线安全，经与建设、设计单位协商，桩基采用人工挖孔桩施工，桩长、桩径不变。桥梁净高6m，轻型桥台结构，后张预应力钢筋混凝土盖梁。设计张拉程序为：0→1.05σ(持荷2min)→σ。由于跨现况高速路，且线路较长，为保证结构位置准确，项目部事前编制了工程测量方案，严格测量复核管理，保证工程放线准确无误。

1.本桥梁工程中，操作重点应控制人的行为的工序是T梁双机抬吊作业，事前必须反复交底，提醒注意事项，以免产生错误行为和违纪违章现象。

A、对

B、错

2.本工程测量应设置的质量控制点有()。

A、交接桩成果

B、施工平面、高程控制测量

C、重要点位、线路测设

D、测量放线

E、支座安装偏差检查

3.关于预应力超张拉的目的，说法不正确的是()。

A、减少混凝土弹性压缩和徐变

B、减少钢筋的松弛

C、增大孔道摩阻力

D、减少锚具变形

4.下列本工程分部分项工程中，属于危险性较大分部分项工程的是()。

A、桥台浇筑

B、模板吊装

C、钢筋加工

D、人工挖孔桩

地形图测绘工作程序，首先应作（），然后才做（），这样做的好处是（）和（）控制测量：是指在测区内，按测量任务所要求的精度，测定一系列控制点的平面位置和高程，建立起测量控制网，作为各种测量的基础碎部测量：根据比例尺要求，运用地图综合原理，利用图根控制点对地物、地貌等地形图要素的特征点，用测图仪器进行测定并对照实地用等高线、地物、地貌符号和高程注记、地理注记等绘制成地形图的测量工作。等高线：指的是地形图上高程相等的相邻各点所连成的闭合曲线。

以下内容中属于桥梁施工测量的有：（)。

桥梁施工平面控制网可采用方法施测()。

测定图根点的平面位置和高程的工作，称为图根控制测量。（)

为了计算和使用方便，桥梁施工控制网一般都采用()。

高速铁路工程测量的平面坐标系应采用国家坐标系，在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/km。（)

在下列平面控制测量方法中，在地面上布设一系列连续的三角形，采取测边方式来测定各三角形顶点水平位置的方法是（)。