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[主观题]

当发动机在()模式下运行时,供给双燃料发动机的助燃空气量由涡轮增压器空气旁通阀执行器控制。

当发动机在()模式下运行时,供给双燃料发动机的助燃空气量由涡轮增压器空气旁通阀执行器控制。

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更多“当发动机在()模式下运行时,供给双燃料发动机的助燃空气量由涡轮增压器空气旁通阀执行器控制。”相关的问题

第1题

当双燃料发动机在柴油模式下操作时,涡轮增压器空气旁通阀执行器将关紧,使全部()供给发动机。
当双燃料发动机在柴油模式下操作时,涡轮增压器空气旁通阀执行器将关紧,使全部()供给发动机。

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第2题

在现有工资水平下,当劳动市场上找工作的人多于工作数量时,出现的失业叫做____________失业。_____
________失业发生于现有工资水平下劳动供给__________劳动力需求时。在均衡工资下,将不会有_____________失业,但会有摩擦性失业,因为即使工作数量与找工作的人数量相等,还是有些人在找工作。

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第3题

双燃料发动机在跑合过程中相似部件有一定()是正常的,不必反复()机组。
双燃料发动机在跑合过程中相似部件有一定()是正常的,不必反复()机组。

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第4题

动机在全负荷下工作时,节气门全开,电控单元按照供给发动机功率混合气的要求增加喷油量,实现全负荷加浓,以使发动机发出最大功率。()
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第5题

蓄电池的作用是()。

A.在发动机起动时,供给起动机电源

B.当发动机停止时,向用电设备供电

C.当发动机转速很低时,发电机供电不足,与发电机共同向点火系和用电设备供电

D.向发电机供电

E.接受发电机电能

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第6题

()会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
()会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

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第7题

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£­0£¯1级区段按机车信号模式运行时,列车按()显示运行。

A.地面信号

B.车载信号

C.机车信号

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第8题

双燃料发动机过载会导致其()。
双燃料发动机过载会导致其()。

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第9题

在CTCS-2级区段,动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时,进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的()的信号。
在CTCS-2级区段,动车组在完全监控模式、部分监控模式下运行时,进入闭塞分区的行车凭证为列控车载设备显示的()的信号。

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第10题

无论何时用手检查轴承是否过热,一定要将启动空气供给阀(),因为双燃料发动机会意外转动。
无论何时用手检查轴承是否过热,一定要将启动空气供给阀(),因为双燃料发动机会意外转动。

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