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[判断题]

散堆装货物撒漏属二类报警,应在前方站停车处理()

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更多“散堆装货物撒漏属二类报警,应在前方站停车处理()”相关的问题

第1题

货列尾装置途中风压异常报警时,应在最近前方站停车处理,处理不好时按故障办理。()
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第2题

货车发生强热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即确定车次并通知司机立即停车

B.立即确定车次并通知司机按紧急制动停车

C.确定车次安排列车在前方站停车

D.通知前方车站加强监护注意列车运行状态

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第3题

列车调度员接到红外线调度员TPDS预报超偏载一级报警的通知时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.通知前方站监护运行

B.最近前方车站甩车处理

C.安排列车在运行前方站停车,由车站确认、处理。

D.前方货运站甩车处理

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第4题

当轴承温度超过温度报警时,立即停车请求处理,随车机械师确认实际轴温异常,应向司机提出限速要求,若轴温≥90℃则限速()Km/h运行至前方站停运

A.40

B.60

C.80

D.100

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第5题

地面红外设备预报动力分散式动车组微、强、激热报警时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.立即通知司机停车,随车机械师下车点温检查确认

B.通知司机在前方站停车,随车机械师下车点温检查确认

C.通知司机在前方办客站停车,随车机械师下车点温检查确认

D.不需扣停列车,通知随车机械师确认

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第6题

散堆装货物装车应使用货运计量安全检测设备防止超载,装车后应采取()等措施防止偏载偏重。

A.尖顶

B.平顶

C.拍实

D.苫盖

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第7题

在到发线上装卸散堆装货物时须经车站值班员准许,按规定设置装卸防护信号,需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。()
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第8题

遇机车走行部监测装置报警时,如温度不持续上升及无异状时,机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况,可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,应请求更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

运输散装固体车辆的车厢应采取衬垫措施,防止撒漏;应带好装卸工、属具和苫布()
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第10题

装载过境植物、动植物产品和其他检疫物的运输工具和包装容器必须完好,不得有货物撒漏。()

装载过境植物、动植物产品和其他检疫物的运输工具和包装容器必须完好,不得有货物撒漏。( )

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第11题

船舶在装卸和运输过程中发生危险货物撒漏、落水的应立即采取措施并向海事部门报告。()
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