对水泥混凝土路面进行加铺处理或表面处理常用的处理方法有（)、（)和（)。

对水泥混凝土路面进行加铺处理或表面处理常用的处理方法有()、()和()。

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发布时间：2019-09-07

更多“对水泥混凝土路面进行加铺处理或表面处理常用的处理方法有（)、（)和（)。”相关的问题

第1题

水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缱进行处理的主要目的是防止产生（)。

A.断板

B.反射裂缝

C.错台

D.唧泥

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第2题

某一级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青路面改造工程，采用碎石法施工，施工单位在施工中采取了如

下措施，以保证施工质量，1)为使水能从路面区域及时排出，将路两侧的路肩挖除到比混凝土路面基层低5cm。2)路面破碎前，将病害严重的软弱地段进行修复处理，清除混凝土路面并开挖至稳定层，然后进行换填土。3)做好试验段施工，以获取破碎参数。施工中尽量达到破碎均匀，表面凹处10cmx10cm以上的用密级配碎石回填找平，以保证加铺沥青面层的平整度。4)沥青路面混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成，因此必须紧跟摊铺机，采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度：不低于140°C;复压开始温度：不低于130°C;碾压结束温度：不低于60°C。

1、逐条判断施工单位提出的4条措施是否合理？如不合理，说明理由。

2、沥青路面混合料碾压时，压路机如何组合？

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第3题

水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层宜喷洒透层油。()

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第4题

对旧路面界面（即中面层的下承层）进行处理，以下不正确的措施是（）。

A.旧路面高程偏高，侵占中面层空间的，5mm以下部位可不予以处理；超过5mm（含）的部位应采用精铣刨方式予以处理，采用铣刨处理方式应避免薄弱层出现

B.不需进行任何处理，均在中面层摊铺时予以解决

C.旧路面高程偏低，若大段均匀，加铺厚度在30mm及以下的可不作特殊处理，可在中面层摊铺时予以解决

D.旧路面高程偏低，且大段加铺厚度变异性较大，加铺厚度超过30mm的局部部位或路段，必须在中面层摊铺前事先进行加铺。当只加铺一层，且加铺厚度小于50mm时采用AC-13沥青混合料