如最后一程不是海运,国际多式联运提单原则上不能做成可转让形式。( )
第1题
A.只对第一程运输负责
B.必须对全程运输负责
C.对运输不负责
D.只对最后一程运输负责
第2题
A.集装箱货物运输
B.总承运人负责全程运输
C.干线运输为海运
D.一张提单,单一费率
第3题
第4题
A.对运输全程负责
B.对第一程运输负责
C.接受第二程运输承运人的委托向原货主负责
D.对第二程运输负责
第5题
第6题
审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”提单,而多式联运提单属于“已装船”。( )
第7题
审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”,而多式联运提单属于“已装船”提单。( )
第8题
A.空运单
B.海运提单
C.多式联运提单
D.以上都不是
第9题
第10题
A.已装船
B.已在信用证规定的装货港装船
C.已在信用证规定的装货港装运于指定的船
D.已在信用证规定的卸货港卸船
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