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[单选题]

主要列检所和区段列检所检修的始发列车需进行()。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

答案
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更多“主要列检所和区段列检所检修的始发列车需进行()。”相关的问题

第1题

在同一技术检修时间内,到达、始发列车超过列检所的作业组数时,检修顺序应()。

A.优先技检始发车

B.优先技检到达车

C.按顺序技检

D.按车站安排的顺序

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第2题

货物列车在()情况下进行简略试验。

A.主要列检所列车到达后

B.列车停留超过二十分钟

C.单机附挂车辆时

D.正进行试风作业的路企直通列车始发前

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第3题

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。A.35minB.45minC.50minD.1h

一级列检作业场编组列车的到达与始发技术检修时间合计原则上为() 。

A.35min

B.45min

C.50min

D.1h

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第4题

动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场主要设置大屏,用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。()
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第5题

主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可进行一次()试验。
主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可进行一次()试验。

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第6题

始发超长列车需分组停放时,在无列检作业的车站,由本务机车转线组成列车,车站进行制动机简略试验后,按规定发车。()
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第7题

列检作业场发出的列车运行前方途经长大下坡道区间的,在始发、中转作业时,需填发《制动效能证明书》交司机。()
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第8题

列检作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场对开往长大下坡道区段的货物列车须保证车辆闸瓦剩余厚度不得小于()

A.25mm

B.30mm

C.35mm

D.15mm

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第9题

由于列检漏检而发生列车途中甩车或发生行事故时,属始发作业范围的由始发检车员负责;不属于始发作业范围的,由到达检车员负责;部件裂损,旧痕由到达检车员负主要责任、始发检车员负次要责任,新痕由始发检车员负责(撞车造成的裂损由始发检车员负责)。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

TVDS包含哪些需要布点的客运站、客列检?()

A.高铁、客运专线主要停靠站

B.单程运行超过2000km未安排旅客列车入库检修的车站

C.处于500~800km间距的客运站

D.地沟线能力不足的客整所

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第11题

列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。
列车中车辆的连挂由()负责,制动软管连接有列检作业的始发列车由()负责,无列检作业的由调车人员负责。

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