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[单选题]

差速锁的主要结构包括半轴、差速器壳、拨叉套以及()。

A.行星齿轮

B.拨叉总成

C.半轴齿轮

D.行星架

答案
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更多“差速锁的主要结构包括半轴、差速器壳、拨叉套以及()。”相关的问题

第1题

差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用,并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。()
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第2题

差速器的输出件是()。

A.半轴齿轮

B.差速器壳

C.行星齿轮

D.行星齿轮轴

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第3题

摩擦片式限滑差速器利用()的相对运动产生的摩擦来增加内摩擦转矩。

A.行星齿轮与行星齿轮轴

B.行星齿轮与差速器壳

C.行星齿轮与半轴齿轮

D.半轴与差速器壳

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第4题

普通行星齿轮式差速器由行星齿轮、半轴齿轮、行星齿轮轴、差速器壳等组成。()
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第5题

为防止汽车变速器同时挂入两个档位,必须在操纵机构中设置()。

A.档位拨叉

B. 档位拨叉轴

C. 互锁装置

D. 自锁装置

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第6题

摩擦片式限滑差速器中主、从动摩擦片组除了在两个半轴齿轮转速不相等时产生内摩擦转矩外,还将部分转矩不经过行星齿轮直接从差速器壳通过推力压盘传递到半轴。()
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第7题

汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用。()

汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用。()

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第8题

设对称式锥齿轮传动差速器壳所得到转速为N0,左右两半轴的转速分别为N1,N2则有()

A.N1=N2=N0

B.N1=N2=2N0

C.N1=N2=(1/2)N0

D.N1+N2=2N0

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第9题

驱动桥壳的修理,应以其主要()和圆柱面为基准;修理后的桥壳,沿桥壳纵向轴线与沿桥壳横向轴线应相互垂直:除采用双曲轴齿轮的驱动桥壳外,桥壳的纵横线应位于同一水平面内,且同一轴线上的承孔或轴颈应向轴。

A.端面

B.轴孔

C.结合平面

D.差速器平面

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第10题

汽车在平直路面上行驶时,差速器()

A.不起差速作用

B. 起差速作用

C. 不起减速作用

D. 起减速作用

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第11题

汽车在不平路面上行驶,或转向时,差速器()。

A.不起差速作用

B.起差速作用

C.不起减速作用

D.起减速作用

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