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[判断题]

为增加细长轴的支承刚度,应增大尾座顶尖的顶紧力。()

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更多“为增加细长轴的支承刚度,应增大尾座顶尖的顶紧力。()”相关的问题

第1题

用两顶尖装夹方法车削细长轴时,( )找正尾座中心位置。

A.必须

B.不必

C.可找可不

D.向前偏移

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第2题

车细长轴时,为防止工件产生弯曲变形,要用何种附件辅助支承。()

A.顶尖

B.鸡心夹

C.心轴

D.中心架

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第3题

细长轴的装夹方法有( )。

A.两顶尖间安装细长轴

B.一夹一顶装夹细长轴

C.使用中心架或跟刀架支承细长轴

D.以上都是

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第4题

磨削细长轴的关键是尽量减小磨削力和提高工件的支承刚度。()
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第5题

加工细长轴一般要使用( )或跟刀架,用以增加工件的安装刚性。

A.顶尖

B.中心架 .

C.三爪

D.夹具

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第6题

如图所示,在外圆磨床上磨削一根带有键槽的细长轴,已知机床的几何精度很高,且床头、尾架的刚度不等,K头>K尾,

如图所示,在外圆磨床上磨削一根带有键槽的细长轴,已知机床的几何精度很高,且床头、尾架的刚度不等,K>K,试分析在只考虑工艺系统受力变形影响下,往复磨削一次后,被磨轴颈在轴向和径向将产生何种形状误差?采取何措施可提高加工后的形状精度?

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第7题

车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的( )。

A.刚性

B.强度

C.韧性

D.支承点

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第8题

用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔,而且孔与孔之见的同轴度要求较高时,宜用()。

A.长镗杆

B.长镗杆与尾座联合

C.支承套

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第9题

在普通车床两顶尖上加工细长光轴,加工后发现有鼓形误差(中间部分直径大,两端部分直径小),其主要原因是( )。

A.刀架刚度不足

B.工件刚度不足

C.两顶尖刚度不足

D.纵向导轨在水平面内直线度误差

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第10题

用弹性回转顶尖加工细长轴,可有效地补偿工件的热变形伸长量。()

用弹性回转顶尖加工细长轴,可有效地补偿工件的热变形伸长量。( )

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第11题

在土木工程常用加固改造方法中,()。

A.外包钢加固法可增加构件承载能力,提高构件刚度和延性

B.加大截面法可提高构件的承载能力,但不能增大截面刚度

C.碳纤维加固法可提高构件的承载能力,同时增大截面刚度

D.增加支承加固法只能提高结构及构件的承载能力

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