尾数无按要求审核、无在尾数跟踪表上张贴上批与今批的样张。且无管理员与质控签名确认就装箱()
否
否
第1题
A.有符号和无符号整数的表数范围是相同的。
B.内存是按字节编址的。
C.对于同样的尾数,阶码的值越大,则浮点数所表示的数值的绝对值就越大。
D.sizeof是编译时执行的运算符,不会导致额外的运行时间开销。
第3题
A.成品下线流向与来料物流无交叉,叉车严格按既定区域及路径作业
B.建立定向管理规则,园区及厂房有清晰目视化管理,且有效执行(人/车分离);物流容器具实现定向管理(拿取/停靠/牵引方向)
C.物流模数应用于系统,系统根据模数自动分配批次分割、尾数补充、特殊数量分配(订单数低于模数)
D.动态库位管理系统导入且有效应用
第4题
A.对于同样的尾数,阶码的值越大,则浮点数所表示的数值的绝对值就越大。
B.编译器按变量定义的类型对不同类型的变量分配不同大小的内存空间。
C.尾数决定了实数的表数范围,阶码决定了实数的表数精度。
D.内存是按字节编址的。
第6题
第7题
A.初点按款项券别顺序点收,先点尾数,再卡大把,核对总数
B.清点现金按券别依次逐张清点细数并挑残、辨假
C.款未点清前不准与其他款项调换和混淆
D.清点中发现有误,当即向交款人声明,并将凭证和款项一并退回客户
第8题
A.上年度审核不符合项和一阶段问题点验证都不需要在审核计划或在审核记录中体现需验证内容
B.审核记录中描述了不符合性的审核发现无跟踪描述,不开具不符合项或观察项,是合理的
C.开具的观察项、不符合项不一定在审核记录中出现
D.以上都不对
第10题
船舶尾数在半吨以下者免算,超过半吨者按1吨计算,不及1吨者按1吨算。拖轮按马力折合净吨位的1/2算。( )
第11题
A.拖船按照发动机功率每2马力折合净吨位1吨计算征收车船税
B.车辆自重尾数在0.5吨以下(含0.5吨)的,按照0.5吨计算;超过0.5吨的,按照1吨计算
C.船舶净吨位尾数在0.5吨以下(含0.5吨)的不予计算,超过0.5吨的按照1吨计算
D.对车辆净吨位尾数超过半顿者,按1吨计算