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[单选题]

空燃比闭环控制时,如果λ〉1,则要()喷油量。

A.不变

B.增加

C.减少

D.不确定

答案
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更多“空燃比闭环控制时,如果λ〉1,则要()喷油量。”相关的问题

第1题

在汽车发动机电控系统中,氧传感器的信号用于()

A.控制喷油提前角和点火提前角

B.计算确定喷油量

C.确定开始喷油和开始点火时刻

D.修正喷油量并实现空燃比闭环控制

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第2题

空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。()

空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。()

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第3题

氧传感器检测发动机废气中的氧含量,修正(),实现闭环控制。

A.进气量

B.空燃比

C.进气温度

D.进气压力

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第4题

电子控制燃油喷射式发动机工作时,电脑根据各传感器信号,计算出()以控制喷油量

A.最佳喷油持续时间

B.最佳点火提前角

C.最佳空燃比

D.压缩比

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第5题

在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确()

A.甲正确;

B.乙正确;

C.两人均正确;

D.两人均不正确

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第6题

实现空然比闭环控制的氧传感器装在()。

A.进气歧管上

B.气缸盖上

C.空气滤清器上

D.排气管上

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第7题

主ECM在计算空燃比时,受以下()影响。

A.性能

B.效率

C.排放

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第8题

氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。()

氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。()

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第9题

汽油机在大负荷尤其在外特性工作时主要追求动力性,因此会使用功率混合气,即空燃比范围()

A.0.75-0.85

B.0.85-0.95

C.0.95-1.05

D.1.05-1.15

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第10题

讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确()

A.甲正确;

B.乙正确;

C.两人均正确;

D.两人均不正确。

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第11题

采用燃油喷射方式供油时,是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量,再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量,经喷油器将加压燃油喷射出。()
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