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[主观题]

图1.46是两台发电机并联运行的电路。已知E1=230V，R01=0.5Ω，E2=226V，R02=0.3Ω，负载电阻RL=5.5Ω，试用支路电流

图1.46是两台发电机并联运行的电路。已知E₁=230V，R₀₁=0.5Ω，E₂=226V，R₀₂=0.3Ω，负载电阻R_L=5.5Ω，试用支路电流法求各支路电流。

图1.46是两台发电机并联运行的电路。已知E1=230V，R01=0.5Ω，E2=226V，R02=

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发布时间：2020-09-27

更多“图1.46是两台发电机并联运行的电路。已知E1=230V，R01=0.5Ω，E2=226V，R02=0.3Ω，负载电阻RL=5.5Ω，试用支路电流”相关的问题

第1题

图2－44是两台发电机并联运行的电路。已知E1=230V，R01=0.5Ω，E2=226V，R02=0.3Ω，负载电阻RL=5.5Ω，试分别用支路

图2-44是两台发电机并联运行的电路。已知E₁=230V，R₀₁=0.5Ω，E₂=226V，R₀₂=0.3Ω，负载电阻R_L=5.5Ω，试分别用支路电流法和节点电压法求各支路电流。

图2－44是两台发电机并联运行的电路。已知E1=230V，R01=0.5Ω，E2=226V，R02=

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第2题

题2．4．1图是两台发电机并联运行的电路。已知E1＝230V，R01＝0．5Ω，E2＝226V，R02＝0．3Ω

，负载电阻RL＝5．5Ω，试分别用支路电流法和结点电压法求各支路电流。

题2．4．1图是两台发电机并联运行的电路。已知E1＝230V，R01＝0．5Ω，E2＝226V，R0

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第3题

两台同容量相复励同步发电机并联运行，开始两机有功负荷已调整均匀。经一段时间运行后，发现由于负载的大小变动，使两机有功负荷不再均匀，这说明（)。

A.直流均压线故障

B.两机相复励调压装置的调压特性不一致

C.两机调速器的调速特性不一致

D.一定是调速器故障

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第4题

船舶在港口内航行时，必须两台发电机并联运行。（)

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第5题

并联运行的两台发电机，应满足（)。

A.端电压相等

B.频率相等

C.相序和相位相同

D.型号相同

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第6题

两台同容量同步发电机并联运行后，为保证当负荷变动时，电网频率变化不太大且发电机功率分配稳定，一般调速器的调差率在（)范围为宜。

A.1%～2%

B.2%～3%

C.3%～5%

D.5%～10%

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第7题

若两台原动机调速特性完全一致的同步发电机并联经一段时间运行后，由于有功负载的变动，则（)。

A.有功负载分配不再均匀

B.机组间功率震荡

C.有功负载分配仍保持均匀

D.导致一台发电机逆功跳闸

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第8题

两台同型号并联运行的同步发电机，由于柴油机调速器的调速率不同，若自动调频调载装置未投入，最大可能导致（)。

A.电网电压不稳定

B.有功负荷变动时，分配不均匀

C.无功负荷变动时，分配不均匀

D.主开关跳闸

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第9题

若两台原动机调速特性有显著差异的同步发电机并联经一段时间运行后（自动调频调载装置未投入)，由于有功负载的变动，则（)。

A.有功负载分配不再均匀

B.机组间功率震荡

C.有功负载分配仍保持均匀

D.一定导致一台发电机逆功跳闸

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第10题

在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时，下列说法错误的是（)。

A.两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地，稳定地分配有功功率

B.均为无差特性的发电机组能并联运行，且保证负荷变动时，均匀分配有功功率

C.一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行，当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变

D.有差调速特性存在一定差别，为使电网频率不随负荷变化过大，且功率能稳定的分配，调速特性的调差应在3%～5%以内为好

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