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[判断题]

集中联锁的车站,电务人员确认(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可正常开放信号办理接发列车或调车作业。()

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更多“集中联锁的车站,电务人员确认(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可正常开放信号办理接发列车或调车作业。()”相关的问题

第1题

高速铁路站内轨道电路出现分路不良时,电务人员检测确认后,由()人员在车站、路局调度所《行车设备检查登记簿》(分路不良专用)登记。

A.电务

B.工务

C.车务

D.应急值守

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第2题

车站值班员(列车调度员)使用带计数器或铅封按钮后,在电务人员到达补封£¯确认前,因故又使用同一带计数器或铅封按钮时,仍应按规定登记。电务人员到达后应所有登记均需分别销记。()
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第3题

非集中联锁、无联锁道岔由电务部门负责清扫。()
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第4题

单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第5题

电务人员检修闭塞设备在履行登记和签认手续后,需使用总辅助按钮时不请求调度命令,使用情况和计数器号码应在()内登记,列车调度员(车站值班员)予以确认。

A.调度命令登记簿

B.行车设备检查登记簿

C.行车设备施工登记簿

D.网络调度命令登记簿

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第6题

当发现联锁机故障停机后,可从()中调出故障记录,并依据此记录更换相应的接口板

A.联锁机

B.控显机

C.控制台

D.电务维修机

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第7题

计算机联锁系统当发现联锁机故障停机后,可从()中调出故障记录,并依据此记录更换相应的接口板。

A.联锁机

B.控显机

C.控制台

D.电务维修机

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第8题

HMI故障(死机、灰显等故障)处理规定:()。

A.车站报告行调和信号维修人员

B.行车值班员对HMI主机电源复位

C.同时行调接收该联锁区的控制权,在MMI上监控

D.故障期间,使用《行车日志》记录车次及到开时间

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第9题

JD1A型计算机联锁电务维修系统能记录()月内车站运行情况

A.1个

B.2个

C.3个

D.6个

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第10题

车站根据降雪情况通知电务人员启动、关闭,无电务人员值班的车站,由()负责启动、关闭。遇室内控制终端故障不能使用时,电务人员负责现场操纵控制柜,并根据实际需要及时启动。

A.驻站联络员

B.电务人员

C.车站

D.维修单位

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第11题

站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由车站值班员及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。()
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