更多“道口工发现列车货物坠落、车辆燃轴、制动梁脱落、车辆抱闸等严重危及行车安全情况,应做如下处理:应立即与车站和()联控,采取果断措施拦停列车。”相关的问题
第1题
车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现()危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车。
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
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第2题
迎接列车,监视运行,注视()状态,注意有无物体坠落或燃轴。
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第3题
货物列车运行发现车辆抱闸时,如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时,应甩车处理。()
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第4题
货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第5题
车辆和人员通过道口时,须遵守下列规定:①通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超
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第6题
道口发生故障或交通事故,道口看守(监护)人员拦停列车后,要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆,确认障碍物已清理出()、具备放行列车条件时,方能撤除防护信号,放行列车。
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第7题
段所属各种车辆和行人通过电气化线路平交道口时,必须遵守以下规定:通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5m,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。()
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第8题
通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过4.5m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。()
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第9题
西门子的CBTC系统采用计轴器(AXC)进行() A列车控制 B列车运行 C列车检测 D列车制动
西门子的CBTC系统采用计轴器(AXC)进行()
A列车控制
B列车运行
C列车检测
D列车制动
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第10题
原苏联对超长列车的定义是:长度在()轴及其以上的货物列车。
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第11题
货物列车的编成辆数为65辆,则其中关门车数不超过()辆可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
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