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[主观题]

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,由供电管理部门负责,以电报形式向路内各单位进行通告。

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更多“新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,由供电管理部门负责,以电报形式向路内各单位进行通告。”相关的问题

第1题

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前()天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。

A.30

B.20

C.15

D.18

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第2题

新建电气化铁路在牵引供电设备送电()前,有关单位和部门应发布通告。自通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均需遵守电气化区段安全相关规定。

A.15天

B.半年

C.一年

D.30天

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第3题

电气化铁路区段,在距牵引供电设备高压带电部分5m以外,与回流线、架空地线、保护线1m以外,临近
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第4题

《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定:距牵引供电设备()m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第5题

新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前,铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。()
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第6题

新建的电气化铁路在接触网接电的三十天前,各单位在接到通知后,要立即转告所属有关人员。()
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第7题

牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压,未采取安全措施前,()与其接触,并保持安全距离。

A.禁止

B.可以

C.必须

D.完全

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第8题

牵引供电设备故障时,与牵引供电设备相连结的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高压电,未采取安全措施前,禁止与其接触,并保持()。

A.断开

B.安全距离

C.远离

D.距离

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第9题

南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一
南延线供电系统为110kV-35kV两级电压集中供电方式,在()附近新建110kV主变电站一座,同时在原一

号线安德门主变电站引出两回35kV出线回路,由其共同向地铁35kV牵引变电所及35kV降压变电所供电,35kV联络开关设在花神庙站。

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第10题

接电条件包括:()

A.启动送电方案已审定

B.新建的供电工程已验收合格

C.客户的受电工程已竣工检验合格

D.供用电合同及相关协议已签订

E.业务相关费用已结清

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第11题

在间接带电作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前可以送电。()
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