首页 > 大学专科> 材料与能源

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

请输入或粘贴题目内容搜题

搜题

拍照、语音搜题，请扫码下载APP

题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

轮轨间隙过小会增加轮缘与钢轨的磨耗。（)

轮轨间隙过小会增加轮缘与钢轨的磨耗。()

答案

查看答案

发布时间：2020-10-11

更多“轮轨间隙过小会增加轮缘与钢轨的磨耗。（)”相关的问题

第1题

车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙过小而导致车辆脱轨。（)

点击查看答案

第2题

车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。（)

点击查看答案

第3题

城郊线轮缘润滑装置有利于减少车轮()及轨道磨耗、降低曲线上的轮轨噪声。

A.轮辋

B.轮毂

C.轮缘

D.轮饼

点击查看答案

第4题

磨耗形踏面降低了轮轨间接触应力。LM型踏面圆弧与钢轨头部圆弧部的接触应力比锥形的直线与圆弧的接触应力低，可降低应力35%左右。（)

点击查看答案

第5题

轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（)。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

点击查看答案

第6题

每侧轮缘与钢轨之间的平均最大游间为6.5mm,这样的游间可以保证正常状态下轮缘与钢轨不至于发生严重磨耗。（)

点击查看答案

第7题

装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的()性能，显著减少轮轨磨耗。

装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的（)性能，显著减少轮轨磨耗。

点击查看答案

第8题

装用下交叉支撑装置可有效保持转向架的正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲击，改善转向架的曲线通过性能，显著减少轮轨磨耗。（)

点击查看答案

第9题

轮对异常磨耗包括以下（)情况。

A.闸瓦与踏面接触位置，磨耗严重导致虚假轮缘现象

B.踏面与钢轨接触位置，磨耗严重导致踏面呈沟槽状

C.闸瓦与踏面接触位置，磨耗严重导致踏面呈沟槽状

D.踏面与钢轨接触位置，磨耗严重导致虚假轮缘现象

点击查看答案

第10题

磨耗形踏面重力复原刚度大。磨耗形踏面既使使受到较大的离心力，也可以不使轮缘与钢轨接触，从而可以减轻踏面磨耗。（)

点击查看答案

账号：尚未登录

登录没有账号？去注册

购买搜题卡

考试指南全部 >

基金从业资格证备考方法非银行从业初级资格考试科目大纲在哪查询基金从业资格证怎么取得银行从业资格证保留多久初级证书能够用邮寄的方式基金从业资格证备考方法云南银行从业资格报名时间表即将揭晓！基金从业资格考试备考方法银行从业资格证科目怎么选 2023年前半年初级银行从业考试各科具体时间安排 2023年基金从业资格证考试一年考几次银行从业资格证考的科目初级银行银行管理风险管理的试题题型题目数量占比

下载APP

关注公众号

TOP