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[主观题]

采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差，改善启动性能。（)

采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差，改善启动性能。( )

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发布时间：2020-10-11

更多“采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差，改善启动性能。（)”相关的问题

第1题

超高压及以上汽轮机的高（中)压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，可以减小每层汽缸的压差和温差。（)

超高压及以上汽轮机的高(中)压缸采用双层缸结构，在夹层中通入蒸汽，可以减小每层汽缸的压差和温差。( )

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第2题

在汽轮机启动过程中，法兰内外壁温差引起的汽缸热变形规律是汽缸中部横截面由圆形变为______，前后截而变为__

____。

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第3题

汽轮机汽缸和法兰内外壁温差会引起缸体怎样变形？有何危害？

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第4题

在汽轮机停机过程中，法兰内外壁温差引起的汽缸热变形规律是汽缸中部横截面由圆形变为( )。

A.立椭圆

B.横椭圆

C.圆形

D.都不是

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第5题

一过热蒸汽管道,由于某种原因,使管道散热量增加,此时,管道内、外壁温差:（）。

A.增加

B.不变

C.减小

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第6题

热量在金属导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸外壁、转子表面与中心孔形成温差。（)

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第7题

通常大功率机组的低压缸双层进汽套管的外层通过波纹补偿器与低压外缸相连，这样有利于吸收内、外缸的膨胀差。（)

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第8题

汽缸上下缸存在温差只会引起径向间隙变化，不会引起轴向动静间隙变化。（)

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第9题

汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（)造成的。

A.上、下缸存在温差

B.汽缸内有剩余蒸汽

C.汽缸疏水不畅

D.转子与汽缸温差大

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第10题

当汽缸法兰内壁温度高于外壁时，引起汽缸的变形，下列叙述正确的是（）。

A.汽缸前后端变成立椭圆，左右径向间隙减小

B.汽缸前后端变成扁椭圆，左右径向间隙减小

C.汽缸中部变成立椭圆，上下径向间隙减小

D.汽缸中部变成立椭圆，左右径向间隙减小

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